El informe sobre los objetivos de desarrollo sostenible 2020

El informe sobre los objetivos de desarrollo sostenible 2020

La Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible se puso en marcha en 2015 para acabar con la pobreza y encaminar al mundo hacia la paz, la prosperidad y las oportunidades para todos en un planeta sano. Los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) exigen nada menos que una transformación de los sistemas financieros, económicos y políticos que rigen nuestras sociedades hoy en día para garantizar los derechos humanos de todos.

Requieren una inmensa voluntad política y una acción ambiciosa por parte de todos los interesados. Pero, como reconocieron los Estados Miembros en la Cumbre de los ODS celebrada en septiembre de 2019, los esfuerzos mundiales realizados hasta la fecha han sido insuficientes para lograr el cambio que necesitamos, poniendo en peligro la promesa del Programa a las generaciones actuales y futuras.

El Informe sobre los objetivos de desarrollo sostenible para 2020 reúne los datos más recientes para mostrarnos que, antes de la pandemia de COVID-19, los progresos seguían siendo desiguales y no estábamos en vías de alcanzar los objetivos para 2030. Algunos avances eran visibles: la proporción de niños y jóvenes que no asistían a la escuela había disminuido; la incidencia de muchas enfermedades transmisibles estaba en declive; el acceso al agua potable gestionada de forma segura había mejorado; y la representación de la mujer en funciones de liderazgo estaba aumentando. Al mismo tiempo, el número de personas que padecían inseguridad alimentaria iba en aumento, el medio ambiente natural seguía deteriorándose a un ritmo alarmante y persistían niveles dramáticos de desigualdad en todas las regiones. Los cambios no se producían todavía a la velocidad o escala necesarias.

Ahora, debido a COVID-19, una crisis sanitaria, económica y social sin precedentes está amenazando las vidas y los medios de subsistencia, lo que hace que el logro de los Objetivos sea aún más difícil. A principios de junio, el número de muertos había superado las 400.000 personas y seguía aumentando, sin que casi ningún país se salvara. Los sistemas de salud de muchos países han estado al borde del colapso. Los medios de vida de la mitad de la fuerza de trabajo mundial se han visto gravemente afectados. Más de 1.600 millones de estudiantes no asisten a la escuela y decenas de millones de personas están siendo empujadas de nuevo a la pobreza extrema y el hambre, borrando los modestos progresos realizados en los últimos años.

Aunque el Coronavirus afecta a todas las personas y comunidades, no lo hace de la misma manera. En cambio, ha expuesto y exacerbado las desigualdades e injusticias existentes. En las economías avanzadas, las tasas de mortalidad han sido más altas entre los grupos marginados. En los países en desarrollo, los más vulnerables -incluidos los empleados en la economía no estructurada, las personas de edad, los niños, las personas con discapacidad, los indígenas, los migrantes y los refugiados- corren el riesgo de verse aún más afectados. En todo el mundo, los jóvenes se ven afectados de manera desproporcionada, en particular en el mundo del trabajo. Las mujeres y las niñas se enfrentan a nuevos obstáculos y nuevas amenazas, que van desde una pandemia de violencia en la sombra hasta cargas adicionales de trabajo de cuidado no remunerado.

Lejos de socavar el argumento a favor de los ODS, las causas profundas y los efectos desiguales del COVID-19 demuestran precisamente por qué necesitamos el Programa 2030, el Acuerdo de París sobre el Cambio Climático y el Programa de Acción de Addis Abeba, y subrayan la urgencia de su aplicación. Por lo tanto, se ha pedido constantemente una respuesta internacional coordinada y amplia y un esfuerzo de recuperación, basado en datos y ciencia sólidos y guiado por los Objetivos de Desarrollo Sostenible.

Es preciso fortalecer urgentemente los sistemas de salud en los países que corren mayores riesgos, con una mayor capacidad de análisis, rastreo y tratamiento. El acceso universal a los tratamientos y las vacunas, cuando estén disponibles, es esencial. Se necesita una respuesta multilateral en gran escala para garantizar que los países en desarrollo dispongan de los recursos necesarios para proteger a los hogares y las empresas. Los conjuntos de medidas de recuperación deben facilitar el paso a una economía con bajas emisiones de carbono y resistente al clima y apoyar el acceso universal a servicios públicos de calidad. Y se necesita liderazgo y apoyo para asegurar que las organizaciones estadísticas cuenten con las herramientas y los recursos necesarios para facilitar la adopción de decisiones oportunas e inteligentes. Para orientar y apoyar esas medidas, el sistema de las Naciones Unidas se ha movilizado a todos los niveles, aprovechando las recientes reformas del sistema de las Naciones Unidas para el desarrollo.

Al comienzo de este Decenio de Acción para la aplicación de los objetivos de desarrollo del Milenio, hacemos un llamado para que se renueve la ambición, la movilización, el liderazgo y la acción colectiva, no sólo para vencer a COVID-19 sino para recuperarnos mejor, juntos, ganando la carrera contra el cambio climático, abordando decididamente la pobreza y la desigualdad, potenciando verdaderamente a todas las mujeres y niñas y creando sociedades más inclusivas y equitativas en todas partes.

Descarga [ aquí ] el informe completo en inglés

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El alcalde Daniel Quintero expuso la estrategia de empleo inclusivo ante 96 mandatarios del mundo

El alcalde Daniel Quintero expuso la estrategia de empleo inclusivo ante 96 mandatarios del mundo

El alcalde de Medellín participó en el sexto webinar del Global Mayors COVID-19 Recovery Task Force de C40 exponiendo la estrategia de empleo inclusivo ante líderes de todo el mundo.

El Grupo de Liderazgo Climático C40 conecta a 96 de las ciudades más grandes del mundo para emprender una acción climática audaz, que lideré el camino hacia un futuro saludable y sostenible.

Reactivar la economía, crear nuevos empleos verdes en empresas que protejan el medio ambiente, que Medellín se convierta en un Valle del Software para el mundo y enfocarse en la educación STEM (Science, Technology, Engineering, Mathematics), fueron algunos de los puntos destacados por el alcalde Daniel Quintero en un nuevo encuentro con la red C40 Recovery Task Force, que reunió a 96 líderes de todo el mundo.

En esta reunión se presentó el informe de mitad de periodo del Recovery Task Force: “Agenda de los alcaldes del C40 sobre lo que significa una Recuperación Verde y Justa”, producido por los 11 alcaldes que conforman la mesa de recuperación del COVID-19 “Global Mayors COVID-19 Recovery Task Force” de C40.

El informe se enfoca a tres áreas de interés:

  • Empleos y Economía Inclusiva: creación de nuevos empleos de forma rápida, apoyar a los trabajadores esenciales y permitir una transición justa.
  • Resiliencia y Equidad: proveer servicios públicos a todos con el enfoque en una sociedad justa y una economía fuerte, resiliente a choques futuros.
  • Salud y Bienestar: devolver espacio a las personas y a la naturaleza; repensar y reclamar nuestras calles, limpiando el aire y creando comunidades locales y habitables.

 “En nuestra calidad de alcaldes del C40, debemos actuar como gobiernos emprendedores, tomando la iniciativa en la creación de nuevos y buenos empleos verdes, apoyando y reconociendo a los trabajadores esenciales y asegurando que se disponga de las competencias y la formación necesarias para que los trabajadores -en particular en las industrias contaminantes- puedan pasar directamente a ocupar puestos de trabajo en los sectores del futuro”, expresó Quintero durante la sesión.

Para la directora ejecutiva de la ACI Medellín, Eleonora Betancur, “es un orgullo que el Alcalde de Medellín haya sido el representante en esta reunión sobre el empleo inclusivo, exponiendo la estrategia implementada por la ciudad ante 96 alcaldes de todo el mundo. Adicional, el reporte que se entregará será una guía para el impulso que se debe dar a la recuperación de Medellín luego de la crisis generada por el COVID-19”.

Contexto informativo:

En abril de 2020, los alcaldes que forman parte del C40 lanzaron el Global Mayors COVID-19 Recovery Task Force, con el objetivo de lograr una recuperación económica y social frente al COVID-19, que permita a las personas volver al trabajo, previniendo que el colapso climático se convierta en una crisis aún mayor y que detenga la economía global.

En el Informe de mitad de periodo se expone la visión colectiva de los alcaldes en pro de una recuperación verde y justa y los principios compartidos para lograrla, incluidas las medidas que las ciudades están adoptando y adoptarán, las acciones de toda la red C40 y sus llamamientos a los gobiernos nacionales y regionales y a las instituciones financieras. Este informe estará disponible al público a partir del 15 de julio.

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El alcalde de Medellín Daniel Quintero invitó a las ciudades de la red C40 a invertir más en educación, ciencia y tecnología

El alcalde Daniel Quintero invitó a las ciudades de la red C40 a invertir más en educación, ciencia y tecnología

En la tercera sesión del Global Mayors COVID-19 Recovery Task Force, realizada por la red internacional C40, el alcalde de Medellín, Daniel Quintero Calle, instó a los demás alcaldes, el de Milán (Italia) y Los Ángeles (Estados Unidos) entre otros, a invertir en sus planes de gobierno en educación, ciencia y tecnología para reactivar la economía y el empleo hacia una recuperación sostenible.

Durante su intervención en la tercera reunión del Global Mayors COVID-19 Recovery Task Force, Quintero hizo este llamado para enfrentar los desafíos generados por la pandemia. El mandatario también expuso la línea del Valle del Software con una meta de generación de 20.000 empleos en Medellín.

El Global Mayors COVID-19 Recovery Task Force del C40 reúne a 11 alcaldes del mundo (Freetown, Hong Kong, Lisboa, Melbourne, Milán, Montreal, Nueva Orleans, Rotterdam, Seattle, Seúl y Medellín) como colaboradores para lograr una recuperación económica y social frente al coronavirus.

Mediante discusiones sobre cómo crear una “nueva normalidad”, los integrantes del grupo aportan su experiencia y conocimiento al abordar esta pandemia e impulsar una recuperación económica que mejore la salud pública, reduzca la desigualdad y aborde la crisis climática.

“Medellín le apuesta a convertirse en un Valle del Software que apoye a la solución de los problemas del mundo. Se trata de invertir en educación, ciencia y tecnología; además de usar las capacidades de las personas al servicio de las necesidades de las ciudades en búsqueda de soluciones para reducir la pobreza y la inequidad, los mayores problemas del mundo. En definitiva, se trata de apostarle a los 9 principios para la recuperación económica verde y justa que hemos elaborado y trabajar juntos en un propósito común”, expresó el alcalde Daniel Quintero durante la sesión.

El mandatario también presentó algunas estrategias del Plan de Desarrollo Medellín Futuro, con énfasis en el Valle del Software, con la creación de 20.000 empleos en industrias asociadas a la Cuarta Revolución Industrial, la disposición de infraestructura tecnológica en e-commerce para impulsar la “Compra Local” y la certificación de 50.000 personas en temáticas propias de la Cuarta Revolución Industrial.

La sesión contó con las presentaciones de la economista Marianna Mazzucato, profesora y directora del Instituto para la Innovación y Propósito Público del University College London; Sharan Burrow, secretaria general de la Confederación Sindical Internacional (ITUC); y David Miller, director de diplomacia internacional y embajador de Acción Climática Global del C40.

El Grupo de Liderazgo Climático C40 conecta a 96 de las ciudades más grandes del mundo para emprender una acción climática audaz, que lidere el camino hacia un futuro saludable y sostenible.

Los alcaldes de Seattle (Estados Unidos), New Orleans (Estados Unidos), Lisboa (Portugal), en compañía del Secretario de Medio Ambiente de Hong Kong (China), también compartieron sus experiencias en este espacio virtual.

Como parte de los entregables del equipo de trabajo de la red C40, se prevé la publicación de un reporte el próximo mes, sobre la visión colectiva de lo que significa una recuperación verde y justa. Este informe incluirá ejemplos que muestran cómo la “nueva normalidad” se está materializando en las ciudades participantes.

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Medellín hará parte del Global Mayors COVID-19 Recovery Task Force

Medellín hará parte del Global Mayors COVID-19 Recovery Task Force

Tras la renovación del acuerdo de participación de Medellín en el Grupo de Liderazgo Climático C40, en enero del presente año, la ciudad en cabeza del alcalde Daniel Quintero Calle, es invitada a participar del Global Mayors COVID-19 Recovery Task Force.

C40 Cities conecta a 96 de las urbes más grandes del mundo para emprender una acción climática audaz y lidera el camino hacia un futuro más saludable y sostenible. Representa a más de 700 millones de ciudadanos y a una cuarta parte de la economía global.

El equipo conformado por 11 alcaldes alrededor del mundo (Freetown, Hong Kong, Lisboa, Melbourne, Milán, Montreal, Nueva Orleans, Rotterdam, Seattle, Seúl y Medellín) aportará experiencia y conocimiento al abordar esta pandemia para impulsar una recuperación económica que mejore la salud pública, reduzca la desigualdad y aborde la crisis climática.

La participación de Medellín en la red, en la que fue aceptada como miembro en 2016, ha estado articulada por la Agencia de Cooperación e Inversión de Medellín y el Área Metropolitana – ACI Medellín.

Durante la primera reunión de trabajo, acontecida el día de hoy y presidida por el alcalde de Milán, Giuseppe Sala, se abordó la búsqueda de soluciones para que a medida que las personas regresen a sus labores se propenda porque el factor climático no se convierta en una crisis aún mayor para la economía global.

“Como Alcalde de Medellín, me siento honrado de ser parte del Global Mayors COVID-19 Recovery Task Force de C40 y representar a las ciudades latinoamericanas. Pertenecer a este grupo de trabajo, le posibilitará a Medellín implementar acciones exitosas en tiempo real para la recuperación económica sostenible como una realidad en el futuro de nuestra ciudad y del mundo entero. Nuestro objetivo será compartir y complementar el conocimiento de todas las ciudades para encontrar las mejores vías para salir adelante y superar este gran desafío demostrando una vez más la capacidad de resiliencia de Medellín frente a las adversidades”, expresó el alcalde de Medellín, Daniel Quintero Calle.

El grupo de trabajo de alcaldes —que muestra la trascendencia geográfica y la diversidad de la red C40— se reunirá a intervalos regulares en las próximas semanas y meses. Además, contará con el apoyo de la Secretaría de C40 y dará parte al Comité Directivo de C40, presidido por el alcalde de Los Ángeles, Eric Garcetti.

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Movilidad en Medellín

Un sistema inteligente para moverse en Medellín

Medellín le ha apostado a la modernización del transporte público para incentivar su uso sobre el de vehículos particulares, disminuir los tiempos de desplazamiento de los ciudadanos y contribuir a la movilidad sostenible y al cuidado del ambiente.

Cada día los ciudadanos del mundo buscan mayor conectividad e información en tiempo real para hacer un buen uso del transporte público y planear mejor su tiempo. En Medellín la aplicación de las tecnologías para mejorar los procesos de movilidad ya es una realidad. Un ejemplo claro de esto es que en la ejecución del proyecto de reorganización del Transporte Público Colectivo (TPM), se implementaron los Paraderos Inteligentes que cuentan con un panel informativo con números, nombres, líneas y mapas de las rutas con parada autorizada en cada uno de estos, así como los puntos más relevantes del recorrido de los buses y su tiempo de llegada estimado a cada uno de los paraderos. Además, tienen láminas braille para los ciudadanos en situación de discapacidad.

TPMED, la aplicación oficial del transporte público y la movilidad en Medellín para dispositivos móviles, es otro buen uso de la tecnología para que los ciudadanos cuenten con datos claros, precisos y verificados, y realicen la planeación y la programación de sus viajes. Mapas de los medios de transporte de la ciudad con rutas y paradas, trayectos desde un punto a otro, valores y tiempos pueden ser consultados en el celular para tomar decisiones inteligentes a la hora de moverse.

“Pensar en Medellín es pensar en lo posible. Es pensar en el transporte público, en el Metrocable, en el Tranvía, en la inclusión social. Es pensar en desafíos convertidos en oportunidades”. 

Luis Alberto Moreno, Presidente del Banco Interamericano de Desarrollo (BID)

Paradores en Medellín
En 383 nuevos paraderos ofrecemos a los usuarios información útil para facilitarles su ubicación y la toma de decisiones inteligentes de movilidad.

Al igual que el metro, los metrocables y el tranvía, la totalidad de las rutas integradas de buses se sumaron al sistema de recaudo electrónico, otro buen ejemplo del uso de la tecnología en los procesos de movilidad. Pagando con la tarjeta cívica y sin necesidad de llevar efectivo, los usuarios acceden a todos los servicios de transporte del sistema Metro y pueden ahorrar, aproximadamente, COP 80.000 mensuales.

En su apuesta por una movilidad más responsable con el ambiente, en la ciudad se implementó una moderna tecnología en 4.426 luces de los semáforos, que reducen en 20 % el consumo de energía. Con un cableado semafórico de menor calibre que no afecta la calidad del servicio, esta nueva tecnología, además de ser amigable con el medio ambiente, ofrece más luminosidad y mejor seguridad vial a la vez que disminuye los costos de mantenimiento y desecho de material. El reto es que para 2020 todas las luminarias de los semáforos de Medellín sean de bajo consumo de energía.

Para llevar a cabo esta gran estrategia de tecnología al servicio de la movilidad, se requiere del esfuerzo consensuado de actores claves en el sistema como el Área Metropolitana del Valle de Aburrá, la Empresa de Seguridad Urbana (ESU), TIGO-EPM con la prestación del servicio de internet y conectividad, CAS Mobiliario —concesionario de los paraderos y responsable de instalación, adecuación, mantenimiento y reposición de mobiliario en estos— y, por supuesto, la Secretaría de Movilidad de Medellín y las empresas de transporte público colectivo.

Movilidad eléctrica al servicio del transporte público

Medellín cuenta hoy con el primer sistema de transporte masivo en Colombia con 30 vehículos a gas natural, 65 buses eléctricos y 47 padrones a gas. El uso de combustibles limpios nos permite una planeación urbana sostenible y una mejora en la calidad del aire.

Estos vehículos recorren las líneas 1 y 2 del sistema y la nueva línea de la avenida 80, desde la estación La Palma del metroplús hasta la estación Caribe del metro, para conectar las universidades públicas y privadas ubicadas en este corredor. La nueva flota contribuirá a la reducción de por lo menos 7.000 toneladas de emisiones de dióxido de carbono al aire.

Además, la Alcaldía de Medellín está promoviendo la adquisición de 1.500 vehículos de servicio público con tecnología eléctrica durante los próximos 3 años. Para alcanzar esta meta, la administración abrió una plataforma de registro con el objetivo de que los propietarios de taxis a gasolina puedan inscribirse y recibir un bono para cambiarlos por vehículos cero emisiones. Ya se empiezan a ver resultados: los primeros taxis eléctricos empezaron a recorrer la ciudad en septiembre de 2019.

Movilidad eléctrica en Medellín
La alcaldía promueve la adquisición de vehículos con tecnología eléctrica. Los primeros taxis recorren la ciudad desde septiembre de 2019.

Tecnologías para mejorar la movilidad

  • Adecuación física y tecnológica de 383 Paraderos Inteligentes con información para el usuario.
  • Sistema de información de transporte público para el ciudadano a través de una aplicación móvil para celulares y paraderos inteligentes.
  • Plataforma del Sistema de Gestión y Control de Flota para generar los contenidos dirigidos a la transmisión de la información que se proyecta en las pantallas LED y aplicativos en dispositivos móviles.
  • Estas nuevas tecnologías benefician a los habitantes y visitantes de Medellín, así como a las empresas del transporte público para la optimización de sus procesos y recorridos.
Desde el Centro de Control y Gestión de Flota monitoreamos la operación de 2.554 buses de la ciudad.

Cooperación con Corea del Sur

En junio de 2018, el ministro de Territorio, Infraestructura y Transporte de Corea, Paek Seung Gun, y el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga, firmaron una carta para el intercambio de cooperación con el objetivo de poner en marcha el proyecto Mejoramiento del Transporte Urbano. Como resultado de este proceso la ciudad recibió en noviembre del mismo año el monto más alto en recursos de cooperación que le han otorgado en toda su historia: USD 12,5 millones.

Para la puesta en marcha de este proyecto, tanto la Alcaldía de Medellín como el Gobierno de Corea han trabajado en tres frentes:

  • Construcción y mejora de un centro de información de tráfico integrado entre el Sistema Metro, la Empresa de Seguridad Urbana y la Secretaría de Movilidad.
  • Implementación de un proyecto piloto para la gestión del estacionamiento vehicular regulado y sistematizado.
  • Desarrollo de un programa de capacitación para funcionarios de la Secretaría de Movilidad en sistemas de transporte inteligente.

 

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Medellín una ciudad para todos

MEDELLÍN, una ciudad para todos

Medellín se ha convertido en una historia de éxito al superar desafíos de expansión urbana incontrolada y años de violencia debido a las desigualdades sociales. Es notable su transformación: en solo dos décadas pasó de ser una de las ciudades más violentas del mundo a posicionarse como un modelo de innovación urbana. A través de un liderazgo audaz, planes a largo plazo e innovación social, los gobernantes de la ciudad han abordado sus problemas y han mejorado la economía, la empleabilidad y la calidad de vida de sus ciudadanos.

Con recursos limitados, Medellín ideó medios alternativos pero sostenibles para financiar su desarrollo urbano, al tiempo que implementaba proyectos catalizadores en áreas estratégicas para lograr el mayor impacto para su gente. Se han desarrollado proyectos enfocados en controlar la expansión de la ciudad, mejorar las condiciones de los asentamientos existentes, generar nuevos espacios públicos y promover la generación de empleos y la educación con una nueva infraestructura de transporte multimodal, siempre teniendo como premisa el cuidado del ambiente y la sustentabilidad social.

En un mundo cada vez más urbanizado y complejo, la integración social se ha convertido en un gran desafío para muchas ciudades. Medellín parece haber encontrado la clave a través de la innovación social. La ciudad busca empoderar a cada miembro de la sociedad y darle una participación en la urbe. Y en este proceso ganó la confianza de sus ciudadanos. Por ejemplo, con el programa Buen Comienzo, que se centra en la educación de la primera infancia, se articula claramente, el compromiso de invertir en el futuro.

Priorizando las necesidades de sus ciudadanos, Medellín inculca de manera proactiva, una cultura de diálogo abierto y cooperación entre el gobierno, las entidades privadas y las personas. Un claro ejemplo es la gestión de Proantioquia y el Comité Universidad Empresa Estado, que trabajan juntos para formular políticas y ejecutar iniciativas basadas en los principios de responsabilidad social y equidad.

Al transformar sitios subutilizados en espacios de uso múltiple se da un enfoque sostenible para el desarrollo urbano que, a su vez, fortalece la identidad de las comunidades.

Si bien la sensibilidad ecológica es sin duda importante, las intervenciones que tuvieron como prioridad las necesidades de las personas y se centraron en mejorar su calidad de vida también tienen una gran relevancia en Medellín; como los sistemas de transporte no convencionales, tipo metroclable, que conecta las laderas de las montañas con el centro de la ciudad. Este es el resultado de una sociedad participativa que se une para formular e implementar planes a largo plazo, contribuyendo así al progreso de Medellín.

El entusiasmo y el espíritu positivo de los habitantes de Medellín son palpables y existe una genuina sensación de que el sector público, privado y sus ciudadanos están alineados como una unidad colectiva, trabajando de la mano para construir una ciudad para todos.

Medellín ha recorrido un largo camino desde su pasado, demostrando que la gobernanza inclusiva y colaborativa puede anular, incluso, las circunstancias más difíciles. Los sucesivos líderes de la ciudad han demostrado voluntad política para construir sobre lo que se había establecido con anterioridad. La continuidad de tales compromisos garantizará que la ciudad cumpla con las expectativas cambiantes de su gente a largo plazo.

En efecto, Medellín es una ciudad hermosa y segura, llena de vida.

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La renovación urbana de Medellín es caso de estudio para funcionarios del Banco Mundial

La renovación urbana de Medellín es caso de estudio para funcionarios del Banco Mundial

Más de 40 funcionarios de la Unidad de Desarrollo Urbano y Manejo de Desastres del Banco Mundial visitaron Medellín del 7 al 8 de enero para conocer las buenas prácticas de la ciudad en renovación urbana, manejo integral de barrios y riesgo de desastres.

Por sus aciertos en materia urbanística la ciudad recibió la visita de funcionarios del Banco Mundial interesados en conocer en territorio algunos instrumentos de la transformación de la capital antioqueña.

Los delegados, que en su mayoría son especialistas en desarrollo urbano o en manejo de desastres con formación en arquitectura, ingeniería, economía o desarrollo, recorrieron en territorio proyectos como las Escaleras Eléctricas de la Comuna 13, la Ciudadela Nuevo Occidente, el Sistema Metro, Parques del Rio y la Renovación Integral del Centro.

“Hemos podido evidenciar la transformación en los barrios y es realmente interesante ver como son habitables, gracias a los esfuerzos significativos del gobierno en conjunto con la comunidad. Desde el Banco Mundial queremos aprender de las experiencias de Medellín para luego transmitirlas a otras ciudades en Latinoamérica, el Caribe y el mundo”, expresó Ming Zhang, gerente de Desarrollo Urbano y Gestión de Riesgos de Desastres en América Latina y el Caribe del Banco Mundial.

 

Banco Mundial en Medellín
Ming Zhang, gerente de desarrollo urbano del Banco Mundial y líder de la delegación compartió con la comunidad.

La Agencia de Cooperación e Inversión de Medellín y del Área Metropolitana – ACI Medellín condujo, en compañía del Banco Mundial, la misión de trabajo en la ciudad; y para esto articuló esfuerzos con entidades líderes en estas temáticas como la EDU, el DAGRED, el ISVIMED, el Metro de Medellín y FENALCO.

Con este tipo de estrategias la ACI Medellin continúa consolidándose como la entidad que lidera las relaciones internacionales de la capital antioqueña y ejerciendo su rol como oferente de buenas prácticas en el marco de la cooperación técnica.

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La movilidad no motorizada de Medellín es caso de estudio para países africanos

La movilidad no motorizada de Medellín es caso de estudio para países africanos

Con el direccionamiento de la Agencia Presidencial de Cooperación de Colombia – APC Colombia, y bajo la estrategia de Cooperación Sur-Sur del país con África, la ciudad recibió la visita de una delegación integrada por delegados de Kenia, Ghana y Etiopía.

Una delegación conformada por 3 funcionarios de gobiernos nacionales y locales de países africanos visita Colombia para conocer buenas prácticas asociadas al uso de la bicicleta como medio de transporte urbano.

La misión se enfocó en conocer cómo se ha implementado la bicicleta como un medio de transporte, y cómo Medellín ha logrado promover hábitos de vida saludable a través de su uso. El sistema de bicicletas públicas EnCicla, el Sistema Metro y la estrategia de Vías Activas y Saludables del INDER fueron algunas de las experiencias que la delegación conoció durante su recorrido.

Quiero ver qué sucede aquí en Medellín y como lo han logrado hacer, para adelantar programas similares en nuestra ciudad y hacer del ciclismo una forma de transporte y de entrenamiento saludable“, expresó Kejela Mekonen, encargado de la estrategia de peatones y ciclistas en la Oficina de Administración de Transporte de Adís Abeba, capital de Etiopía.

La ACI Medellín participó en la visita como garante del ejercicio de cooperación Sur-Sur entre la capital antioqueña y las ciudades africanas presentes en la misión.

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Newsweek reconoce a Medellín como una de las ciudades más inteligentes del mundo

En una ceremonia acontecida el 22 de octubre en el Instituto de Tecnología de Georgia, Atlanta (Estados Unidos) la ciudad de Medellín fue reconocida por la revista estadounidense Newsweek como una de 25 ciudades más inteligentes del mundo.

25 ciudades en el mundo fueron reconocidas como las más inteligentes según la publicación Newsweek, entre las latinoamericanas, Medellín comparte este reconocimiento con Quito (Ecuador).

El medio estadounidense reconoció a la capital antioqueña bajo en el evento organizado por esta publicación, denominado: Momentum Awards 2019 por sus avances en movilidad, diseño urbano y tecnología al servicio de los ciudadanos. La publicación destacó la transformación social y urbana de la ciudad tras su pasado violento, y cómo hoy en día, Medellín inclina sus esfuerzos hacia la ciencia, la tecnología y la innovación desde sus planes de gobierno.

“Estas son las ciudades que toman medidas, y cuyos proyectos en marcha están representando un cambio real para su población. Ya sea que estén tratando de integrar infraestructuras sostenibles, adoptar enfoques inteligentes para la movilidad o usar análisis de big data para gestionar sus políticas legislativas por el mejoramiento de la realidad que acontece en cada territorio. Cada ciudad está haciendo algo audaz y único”, expresó Nancy Cooper, editora global en jefe de Newsweek.

Newsweek es una de las publicaciones más reconocidas a nivel mundial, de origen estadounidense y con una trayectoria de más de ocho décadas, en las que ha centrado sus esfuerzos en contar historias de manera que los lectores entiendan ՛el mundo en el que estamos sumergidos՝.

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Padre de la planificación urbana de Singapur, Liu Thai Ker

Liu Thai Ker, publica un artículo fruto de un diálogo con el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez

Liu Thai Ker, conocido como el padre de la planificación urbana de Singapur, escribió un artículo sobre seguridad urbana como fruto de una conversación sostenida con el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga, durante la Cumbre Mundial de Ciudades que tuvo lugar en Medellín del 10 al 12 de julio del presente año.

El reconocido arquitecto singapurense Liu Thai Ker conocido por ser el artífice del Plan Maestro de Singapur y presidente del Centro de Ciudades Habitables resalta cómo la confianza y la seguridad pueden contribuir a una urbanización exitosa. Así mismo, destaca la postura del alcalde Gutiérrez frente a este tema: “la seguridad no es de izquierda, ni de derecha, es un derecho y como tal hay que garantizarlo”, puntualiza Gutiérrez.

A manera de cierre, el arquitecto manifiesta en su artículo que: “para los planificadores urbanos es importante encontrar formas de incorporar aspectos como la confianza y la seguridad en el diseño físico de los planes urbanos. Para consultar el articulo haga clic aquí.

“Una buena planeación y una implementación sólida de los planes y proyectos de ciudad han hecho de Singapur una urbe altamente funcional y hermosa, que proporciona un entorno seguro para las personas, mejorando la confianza entre los ciudadanos y el gobierno. Creo que esta experiencia es ampliable y replicable en cualquier ciudad, de cualquier tamaño y en cualquier parte del mundo”, manifestó Liu Thai Ker.

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Precop25

Medellín presentó sus buenas prácticas de movilidad sostenible en la PreCOP25

En el marco de la PreCOP25 Conferencia sobre Cambio Climático, la UNESCO coordinó el panel “Ciudades y movilidad sostenible con enfoque en cultura, género, equidad e inclusión en el contexto local”, escenario al que invitó a algunas urbes pertenecientes a su Red de Ciudades Creativas.

Del 8 al 11 de octubre en San José de Costa Rica se realizó la PreCOP25 como antesala a la COP25 a desarrollarse en Santiago de Chile en diciembre del presente año.

En específico la UNESCO se interesó en que Medellín presentara el Sistema de Transporte Masivo de la ciudad enfocándose a las acciones relacionadas con Smart Cities, Cultura Metro, Corredores Verdes, movilidad eléctrica, sistema de bicicletas públicas, movilidad humana, entre otras apuestas gubernamentales de la capital antioqueña.

Medellín fue invitada a participar en un panel sobre movilidad multisectorial, por lo cual la entidad encargada de representar a la ciudad en este escenario fue la ACI Medellín.

El panel, que fue moderado por el Green Building Council de Costa Rica, contó además con las presentaciones del Ministerio de Cultura, Género Entretenimiento y Deportes de Kingston (Jamaica), la Asociación Costarricense de Movilidad Eléctrica – ASOMOVE, el proyecto “Santa Ana en Cleta” de Costa Rica y la ACI Medellín.

Cerca de 60 asistentes entre los que se encontraba la Viceministra de Cultura de Costa Rica, Alejandra Hernández Sánchez, participaron en el espacio de discusión.

Posterior a la realización de este evento, la UNESCO Costa Rica compartirá a la ONU los resultados de este panel, para que sirvan de insumos que impulsen ideas y posiciones para el desarrollo la COP25. Entre estas recomendaciones se encuentran:

  1. Promover la cultura, la creatividad y la eficiencia como motor para que las ciudades estimulen la economía circular incluyendo la movilidad urbana sostenible.
  2. Introducir explícitamente la función protagónica de los gobiernos locales y las organizaciones de la sociedad en el logro sobre los “Intended Nationally Determined Contributions (INDCs)” específicamente en lo relacionado a financiamiento, soluciones basadas en la naturaleza y participación ciudadana.
  3. Fortalecer alternativas de movilidad más eficientes, como la movilidad eléctrica, para contribuir a descarbonizar la economía y mejorar la calidad de vida de las personas.
  4. Empoderar a las mujeres y las comunidades vulnerables a través de la movilidad activa, por ejemplo, el uso de la bicicleta, como medio de transporte accesible, seguro e inclusivo en el espacio público urbano.

 

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Medellín recibe reconocimiento mundial por los Corredores Verdes

Medellín recibe reconocimiento mundial por los Corredores Verdes

Medellín es referente mundial y por su iniciativa de Corredores Verdes recibió el C40 Bloomberg Philanthropies Award, reconocimiento internacional que les fue otorgado a siete ciudades por demostrar su liderazgo en la acción climática.

  • Este premio fue entregado durante la Cumbre Mundial de Alcaldes C40 que se realiza en Copenhague (Dinamarca), entre el 9 y el 12 de octubre.

“Nos complace reconocer a siete ciudades ganadoras por su ambicioso trabajo que ya está reduciendo las emisiones, limpiando el aire y protegiendo la salud de las personas. Sus esfuerzos ayudarán a impulsar más acciones sobre el cambio climático en todo el mundo”, dijo el presidente de la Junta C40, enviado especial del Secretario General de las Naciones Unidas para la Acción Climática y ex alcalde de Nueva York, Michael R. Bloomberg.

La capital antioqueña fue seleccionada entre 26 finalistas que presentaron iniciativas impactantes en la lucha contra el cambio climático a nivel local.

  • El proyecto ganó el premio C40 Bloomberg Philanthropies en la categoría  denominada El futuro resiliente que deseamos.

 “Medellín está comprometida con este cambio y valoramos enormemente su voto de confianza. Este reconocimiento reafirma nuestra promesa de avanzar hacia la construcción de una ciudad sostenible, incluyente, equitativa y con oportunidades para todos”, expresó el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga.

 C40 Cities conecta a 94 de las urbes más grandes del mundo para emprender una acción climática audaz y lidera el camino hacia un futuro más saludable y  sostenible. Representa a más de 700 millones de ciudadanos y a una cuarta parte de la economía global.

Los alcaldes de las ciudades C40 se comprometen a cumplir con los objetivos más ambiciosos del Acuerdo de París a nivel local, así como a limpiar el aire. La presidenta actual es la alcaldesa de París, Anne Hidalgo. El alcalde de Nueva York por tres oportunidades, Michael R. Bloomberg, es el presidente de la Junta.

Bloomberg Philanthropies trabaja en 480 ciudades en más de 120 países de todo el mundo. La organización se centra en cinco áreas clave: artes, educación, medio ambiente, innovación gubernamental y salud pública.

 

Sobre Corredores Verdes

Los Corredores Verdes de Medellín es un proyecto que comprende la siembra de árboles acompañados de arbustos, palmas y coberturas, en una red ambiental que conecta quebradas, cerros, parques y vías. Hace parte de la estrategia Una Medellín verde para vos, con la que se consolida un sistema ecológico conformado por 18 ejes viales, 12 cuencas de quebradas y los cerros Nutibara, El Volador y La Asomadera. Su mérito está en que contribuyen a: la reducción estimada de hasta dos grados centígrados de la temperatura ambiente, la disminución del efecto de islas de calor, la captura de material particulado y por ende al mejoramiento de la calidad del aire, entre otros.

  • Este galardón contribuye al posicionamiento internacional de Medellín y sus buenas prácticas. 

 

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Recibe el premio el Alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez
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El Manifiesto Medellín, para fomentar la inclusión en educación

Después de una activa jornada de intercambio y participación (1-3 octubre) de los 650 asistentes a la IV Conferencia Internacional de Ciudades del Aprendizaje UNESCO 2019, fueron varios los retos que se evidenciaron de cara a la implementación de prácticas que beneficien a toda la población, especialmente a la que se encuentra en situación de desventaja, como  los jóvenes en situación de riesgo, los inmigrantes, las personas de edad avanzada, la población excluida digitalmente y las personas con discapacidad.

  • Como resultado de la IV Conferencia Internacional de Ciudades del Aprendizaje UNESCO 2019, se adoptó el Manifiesto Medellín, un documento que busca fomentar la inclusión como principio fundamental del aprendizaje.

Y precisamente para dar solución a estos retos y trabajar por la inclusión poblacional, se adoptó el Manifiesto Medellín y se creó un fondo bajo la modalidad de financiamiento de múltiples donantes, para apoyar los programas de aprendizaje a lo largo de toda la vida en ciudades de todos los continentes. Esta estrategia se aplicará de 2019 a 2021 con el fin de fortalecer la Red, crear conocimiento, y elaborar políticas e instrumentos de aprendizaje, para crear capacidades que permitan llegar a la población de manera eficaz.

  • El mayor reto que enfrentan las ciudades del mundo es la forma como las políticas y prácticas de aprendizaje a lo largo de toda la vida deben contribuir a la inclusión de las poblaciones más vulnerables.

 

Medellín un caso de éxito

Durante el evento 10 ciudades recibieron el Galardón para la Ciudad del Aprendizaje 2019 en reconocimiento por sus buenas prácticas para la calidad de la educación y la creación de oportunidades de aprendizaje a lo largo de toda la vida: Asuán (Egipto), Chengdu (República Popular China), Heraclión (Grecia), Ibadán (Nigeria), Medellín (Colombia), Melitopol (Ucrania), Petaling Jaya (Malasia), Santiago (México), Seodaemun-gu (República de Corea) y Sonderborg (Dinamarca).

  • La Conferencia fue organizada en conjunto por el Instituto de la UNESCO para el Aprendizaje a lo Largo de Toda la Vida (UIL) y la Alcaldía de Medellín.

La Red de Ciudades del Aprendizaje de la UNESCO es un instrumento clave para alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible, especialmente los ODS 4 y ODS 11.

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Cork, Irlanda y Medellín, Colombia firman memorando de entendimiento

Hoy miércoles 2 de octubre el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga, y el alcalde de Cork, Lord Mayor Cllr. John Sheehan, firmaron un memorando de entendimiento con el objetivo de promover la mutua colaboración como integrantes de la Red de Ciudades del Aprendizaje de la UNESCO, para compartir buenas prácticas en educación permanente, educación de adultos, educación continua, alfabetización y educación básica no-formal.

  • Ambas ciudades pertenecen a la Red Mundial de Ciudades del Aprendizaje de la UNESCO.

Tanto Medellín como Cork se comprometen a implementar las políticas de las Ciudades del Aprendizaje de la UNESCO consignadas en la Declaración de Beijin 2013, para la Creación de Ciudades del Aprendizaje y la promoción de la inclusión, la prosperidad y la sostenibilidad; el Manifiesto de Ciudad de México 2015, para la construcción de Ciudades del Aprendizaje Sostenibles, y las Características Fundamentales de las Ciudades del Aprendizaje, que proporcionan una lista completa con las medidas a seguir,  para mejorar y medir el progreso de las ciudades del aprendizaje y reconocer los avances logrados por las ciudades miembro; y al Llamado a la Acción de Cork 2017, para implementar estrategias de educación permanente en las Ciudades del Aprendizaje.

  • Cork se ha comprometido con un plan de acción para consolidar las iniciativas como ciudad del aprendizaje a lo largo de toda la vida, teniendo como base un liderazgo político y el reconocimiento del potencial de las comunidades urbanas y rurales.

Tanto Cork como Medellín se comprometen efectivamente a movilizar recursos para promover el aprendizaje inclusivo desde la educación básica hasta la superior, dinamizar el aprendizaje en familias y comunidades, facilitar el aprendizaje en el lugar de trabajo, ampliar el uso de las nuevas tecnologías, mejorar la calidad y la excelencia del aprendizaje y fomentar la cultura del aprendizaje a la largo de toda la vida.

  • Cork y Medellín se comprometen con el cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenibles, ODS 4 y ODS 11, para promover entornos de vida equitativos, inclusivos, verdes y saludables.

Este memorando de entendimiento entró en vigencia a partir de la firma de ambos gobernantes y tendrá una duración de 3 años, que puede extenderse por otros periodos.

Información para periodistas:

Sandra Milena Ospina D’Alleman / Directora de Comunicaciones / +57 3185285705 / sospina@acimedellin.org

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Las ciudades proponen una “revolución educativa” con inclusión y equidad

Con una invitación a generar una “revolución educativa” inició este martes en la ciudad de Medellín (Colombia) la Cuarta Conferencia Internacional sobre Ciudades del Aprendizaje, que tiene como propósito dejar herramientas para desarrollar entornos más equitativos, inclusivos y pertinentes. 650 delegados del mundo debaten las estrategias para fortalecer la inclusión y la equidad en la enseñanza.

Del 1 al 3 de octubre Medellín congrega representantes de 61 países del mundo en la IV Conferencia Internacional de Ciudades del Aprendizaje.

Este encuentro, auspiciado por el Instituto de la Unesco para el Aprendizaje a lo Largo de Toda la Vida (UIL) y la Alcaldía de Medellín, tiene como tema principal “Inclusión: un principio fundamental para el aprendizaje”, y busca construir estrategias para fortalecer la equidad en la enseñanza.

“Esperamos que con esta conferencia se puedan considerar sus respuestas para utilizar el aprendizaje como una herramienta que trae equidad e inclusión a las ciudades”, expresó el director del UIL, David Atchoarena, en su intervención. Manifestó que la educación es un “tema clave” en la agenda de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 2030 y consideró que la reunión en Medellín, que se extenderá hasta el jueves, “con seguridad permitirá ir más allá” en ese sentido.

“Hay que hacer esfuerzos adicionales para lograr que cada niño llegue a la escuela”, sostuvo Atchoarena durante el acto de apertura, que contó con la participación del presidente colombiano, Iván Duque. En la instalación, el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, puso sobre la mesa algunas prácticas eficaces de aprendizaje encaminadas al desarrollo de ciudades inclusivas, seguras, resilientes y sostenibles. “En la educación están las oportunidades que necesitamos”, acotó Gutiérrez, ante los 650 participantes de más de 50 países, incluidos alcaldes, autoridades educativas municipales, funcionarios de ministerios y representantes de organizaciones, entre otros.

“A través de la educación se puede transformar vida y entender que hay cambios en el mundo. Así como vivimos hoy una cuarta revolución industrial, puede haber también una revolución educativa. Ese es el reto y lo que nosotros esperamos a través de esta conferencia”, agregó el alcalde anfitrión.

La Red Mundial de Ciudades del Aprendizaje de la Unesco cuenta con 170 miembros activos en 53 países de todas las regiones del mundo, de la cual Medellín hace parte desde 2017. Esta urbe colombiana recibió en la antesala de la conferencia un galardón de la Unesco como una de las diez mejores Ciudades del Aprendizaje de 2019, por su “compromiso” y avances” en materia educativa. “Hemos logrado llegar a tener la deserción más baja educativa de los últimos 15 años”, aseguró Gutiérrez, quien detalló que busca “puerta a puerta” a los niños y jóvenes que han dejado de asistir al colegio para “hacer que regresen” a clases.

Este galardón también lo recibieron Asuán (Egipto), Chengdu (República Popular China), Heraklion (Grecia), Ibadan (Nigeria), Melitopol (Ucrania), Petaling Jaya (Malasia), Santiago (México), Seodaemun-gu (República de Corea) y Sønderborg (Dinamarca).

Por su parte, el presidente colombiano, Iván Duque, afirmó en su intervención que los sistemas educativos no solo deben preocuparse por graduar, sino también por “transmitir conocimientos” de manera amplia, apelando a los “cursos masivos” dictados a través de los medios digitales. Invitó a reflexionar sobre los profesores, los contenidos y la capacidad de “mantener viva” la formación humanística y la formación “donde la creatividad es capaz de diferenciarnos de manera excepcional con las máquinas”.

“Hoy podemos estar hablando de cómo la inteligencia artificial permite la consolidación de información y opciones con mayor precisión, pero el mundo siempre verá la excepcionalidad humana porque no hay creatividad artificial“, apostilló Duque. En cuanto a la sede de la conferencia, subrayó que en Medellín “cohabitan la creatividad, la ciencia y la tecnología”.

En ese sentido, la directora ejecutiva de la Agencia de Cooperación e Inversión de Medellín (ACI), Catalina Restrepo, coincidió al señalar que esta urbe ha apostado a la educación como “eje fundamental” para el fortalecimiento de las capacidades de los ciudadanos. “Medellín se ha proyectado en el escenario internacional por su transformación y perseverancia, y esta conferencia reafirma una vez más nuestro compromiso por una ciudad educada, equitativa y con oportunidades”, declaró Restrepo.

De acuerdo con los datos de la ACI, en Medellín durante este año han gestionado proyectos de cooperación internacional técnica y financiera con Estados Unidos, España y Reino Unido, para consolidar alianzas de acceso inclusivo a la educación por un monto aproximado de 600.000 dólares.

 

Redacción: Agencia EFE.

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Proyecto ZEBRA en Medellín

Medellín y la región avanzan en la implementación de la movilidad cero emisiones

Medellín, ciudad priorizada por el Grupo de Liderazgo Climático C40 como una de las tres ciudades en Latinoamérica donde se implementa el proyecto ZEBRA por sus siglas en inglés -Zero Emission Bus Rapid-deployment Accelerator- (Acelerador de implementación rápida de autobuses cero emisiones), realizó el pasado martes 10 de septiembre, un encuentro con empresas operadoras de buses en la región, entidades financieras, empresas fabricantes de buses eléctricos y proveedores de soluciones tecnológicas.

Las demás ciudades priorizadas por el proyecto ZEBRA son San Pablo (Brasil) y Ciudad de México (México) 

Esta sesión de trabajo contó con la participación de cerca de 60 personas y fue organizada por C40, la Alcaldía de Medellín, el Área Metropolitana del Valle de Aburrá y la ACI Medellín.

ZEBRA espera asegurar un compromiso público de las instituciones financieras regionales para invertir en tecnología de transmisión eléctrica de cero emisiones en América Latina para 2021. Además se pretenden investigar opciones de financiación y modelos de negocios para operaciones de autobuses.

Actualmente, menos del 1 % de los autobuses municipales en América Latina son eléctricos.

Según la ONU “el transporte produce una cuarta parte de las emisiones de gases que provocan el cambio climático, por lo que el desarrollo de sistemas de movilidad sostenibles será crucial para el alcance de la Agenda 2030 y la implementación de sus 17 objetivos”.

“Medellín es ejemplo de cómo una ciudad afronta sus problemáticas y ejerce un liderazgo en el mundo. Pocas ciudades han tomado decisiones tan trascendentales y concretas como Medellín para minimizar sus emisiones y mejorar la movilidad”, expresó Manuel Olivera, director regional para América Latina de C40.

C40 presentará un informe sobre el relacionamiento que generó el evento donde se consolide la búsqueda de mecanismos para facilitar esta transición.

 

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“Las ciudades, cada vez más fundamentales en el mejoramiento de calidad de vida del planeta”, conclusión del WCS

El director ejecutivo del Centro de Ciudades Habitables de Singapur, Khoo Teng Chye, aseguró que este es el foro de alcaldes más exitoso de las diez ediciones que se han realizado. “Han sido tres días increíbles. Muy rica la experiencia que demuestra por qué Medellín fue merecedora del Premio Lee Kuan Yew. Le ha mostrado al mundo su verdadero rostro, un proyecto caracterizado por la participación ciudadana y la inversión social”, aseguró el directivo.

En la cumbre participaron 300 líderes de 80 ciudades de los 5 continentes, que dejaron nuevas alianzas de cooperación, medio millón de dólares en derrama económica y la promoción en medios de comunicación internacionales de la transformación de Medellín.

En el 10º Foro de Alcaldes de la Cumbre Mundial de Ciudades, los líderes firmaron una declaración donde se comprometen a trabajar por ciudades habitables y sostenibles.

El recorrido por la comuna 13 estuvo cargado de expresiones de admiración por parte de los alcaldes y delegados participantes en la Cumbre Mundial de Ciudades. Lejos del protocolo disfrutaron de la música, el arte, la gastronomía y las expresiones de cariño por parte de los medellinenses. El idioma no fue una barrera para que se dieran espontáneas conversaciones.

Tal como lo pidió el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga, la Cumbre se vivió también en las calles y con los ciudadanos como una forma de abordar el tema central del encuentro: la construcción de confianza en las instituciones a partir de los proyectos de transformación urbana y social.

“Queremos darles las gracias a los medellinenses por ser grandes anfitriones. Este encuentro es un reconocimiento a la ciudad, a su gente, a sus comunidades. Como dijo uno de los alcaldes, Medellín es una ciudad con carisma, y hoy podemos decir que estamos en consonancia con la tendencia mundial de construir confianza a través de la cultura ciudadana y la inclusión”, indicó el mandatario.

Nuevas alianzas de cooperación

El alcalde Federico Gutiérrez Zuluaga sostuvo reuniones con sus pares de Bilbao, Yakarta, Singapur y Seúl, con esta última se firmó un memorando de entendimiento sobre movilidad sostenible y desarrollo económico, que le dará continuidad al trabajo que se viene realizando con el Ministerio de Transporte de Corea del Sur, el cual, es fruto de la cooperación internacional más grande que ha recibido Medellín y que será destinada a mejorar la tecnología en la movilidad sostenible.

También se realizaron cinco eventos paralelos entre los que se destacan el encuentro de 30 jóvenes líderes; la sesión del grupo C40 sobre movilidad sostenible; el encuentro de Asocapitales y el foro sobre tecnología e innovación de Ruta N, además de siete ruedas de negocios.

Al evento asistieron 300 personas de alto nivel político e institucional de 80 ciudades del mundo, entre ellas Seúl, Moscú, Yakarta, Delhí, Doha, South Miami, Panamá, Chapecó, Bilbao. El 60 % de la comitiva internacional es procedente de Asia y África.

La derrama económica fue de medio millón de dólares. En los hoteles que recibieron a los visitantes se registró una ocupación de 65 %, específicamente por el World Cities Summit.

Ciudades diversas con retos comunes

Pese a las diferencias geográficas y culturales, las preocupaciones de las grandes ciudades son comunes: el cambio climático, el transporte, la infraestructura pública, el manejo de residuos, la sostenibilidad ambiental, los servicios públicos, el trabajo de la mano con los ciudadanos y la construcción de confianza, temáticas sobre las que compartieron sus experiencias y buenas prácticas.

En este sentido, los mandatarios participantes en el 10º Foro de Alcaldes de la Cumbre Mundial de Ciudades firmaron una declaración donde se comprometen a trabajar por ciudades habitables y sostenibles para lograr la confianza ciudadana.

Una de las principales conclusiones tiene que ver con la responsabilidad de las ciudades a la hora de tomar acciones frente al cambio climático, promoviendo sistemas de transporte público y privado con cero emisiones e incorporando combustibles limpios.

Esta tarde los participantes en la Cumbre recorren el Centro de Medellín, el tranvía de Ayacucho y el Metrocable La Sierra. Allí podrán evidenciar el urbanismo ambiental que se está ejecutando en la ciudad y que ha permitido la disminución de la temperatura en las zonas donde se han hecho las siembras, así como la reducción de emisiones al ambiente, gracias a los sistemas de transporte limpios.

Medellín estará presente en la próxima Cumbre que se realizará en Singapur en junio de 2020.

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Taller C40 cero emisiones

El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga, invita a las ciudades Latinoamericanas para que lideren la acción climática en el mundo adoptando sistemas de transporte con cero emisiones

Durante la Cumbre Mundial de Ciudades que se desarrolla en Medellín, el alcalde Federico Gutiérrez hizo un llamado a todas las ciudades latinoamericanas para impulsar la adaptación de sistemas de transporte sostenible y, en consecuencia, más amigables con el aire que respiramos.

Medellín paralelo a la Cumbre, realizó el Taller C40 de Áreas Cero Emisiones, los días 9 y 10 de julio en Plaza Mayor Medellín.

“Nuestros ciudadanos tienen derecho a respirar un aire más puro, saludable y limpio. Como alcaldes, tenemos la posibilidad y el deber de trabajar para reducir las emisiones y los factores contaminantes en nuestros territorios.  Invito a las ciudades de Latinoamérica para que nos acompañen en este camino, que juntos apostemos al uso de sistemas de transporte con cero emisiones y demás estrategias que nos permitan lograr ese objetivo”, Federico Gutiérrez Zuluaga.

A este llamado se unen las ciudades de Río de Janeiro (Brasil) y Santiago de Chile (Chile), quienes anunciaron su compromiso a la Declaración C40 sobre calles verdes y saludables. Estas ciudades latinoamericanas se unen a otras 27, incluidas Medellín, Quito y la Ciudad de México, en el compromiso por adquirir solo autobuses con cero emisiones a partir de 2025, y garantizar, que áreas importantes de estas urbes tengan cero emisiones para el 2030. Estas políticas están diseñadas para combatir la contaminación del aire, mejorar la salud de los ciudadanos, y ayudar a tomar decisiones por la acción climática.

Si todas las ciudades del C40 cumplen los compromisos de la Declaración de Green & Healthy Streets y animan a más personas a utilizar medios de transporte amigables con el ambiente, se pueden prevenir más de 45,000 muertes prematuras cada año.

Para agosto de 2019, 64 nuevos autobuses eléctricos estarán en las calles de Medellín, creando la mayor flota de autobuses eléctricos en Colombia.

Por su parte, Santiago de Chile ya es líder mundial en transporte eléctrico, con más de 200 autobuses cero emisiones en las calles de la región metropolitana, y más de 183 autobuses que se unirán a la flota en agosto del presente año.

En Río de Janeiro, el transporte es responsable de un tercio de todas las emisiones de gases de efecto invernadero y más del 75% de los contaminantes altamente peligrosos en el aire que causan enfermedades pulmonares y cardíacas, muertes prematuras y hospitalizaciones. Tomar medidas sobre el transporte en la ciudad carioca mejorará enormemente la salud pública de los ciudadanos y garantizará su derecho a respirar aire puro en la ciudad.

“La contaminación del aire causada por los vehículos de gasolina y diesel es responsable de la muerte temprana de millones de personas en ciudades de todo el mundo. Las emisiones de estos vehículos también contribuyen a la crisis climática que nos amenaza a todos. Al comprometerse con la “Declaración de Calles Verdes y Saludables”, Medellín, Río y Santiago aseguran un futuro más sano y sostenible para sus ciudadanos, y contribuyen al liderazgo mundial de los alcaldes en la lucha contra el colapso climático”, expresó Mark Watts, director ejecutivo de C40.

Junto con el World Cities Summit, Medellín en asociación con la Iniciativa de Ciudades C40 y la Movilidad Urbana Transformativa (TUMI) organizan un taller para que los funcionarios de la ciudad exploren cómo las ciudades pueden ofrecer movilidad sostenible y áreas de cero emisiones en sus ciudades.

“Como Gobierno Regional y siguiendo el claro mandato y hoja de ruta que estableció el Presidente Sebastián Piñera en cuanto a nuestra matriz energética y sustentabilidad, en la Región Metropolitana estamos impulsado medidas concretas para la reducción de emisiones y para tener calles libres de combustibles fósiles en nuestro territorio: impulso a la entrada de la electromovilidad con una red de electrolineras en asociación público privada; buses municipales eléctricos financiados por nuestro GORE RM, que beneficien a nuestros vecinos a la vez que cuidan el medio ambiente; una red de transporte público que cada día suma más buses eléctricos y electrocorredores, a su vez que tiene como eje estructurante el Metro, que ya funciona en gran parte con energía solar; uso de inteligencia y nuevas tecnologías que permitan una correcta implementación del Waste to Energy, sin dejar de lado la economía circular, el reciclaje y la educación ambiental; mayor impulso a través de infraestructura adecuada al uso de bicicletas y otras formas de transporte, que permitan a los santiaguinos bajarse del auto; solo así, desde diferentes miradas con un fin común, podremos cumplir nuestro sueño de una Región Metropolitana más limpia y sustentable” expresó Karla Rubilar, Gobierno Regional Metropolitano de Santiago.

C40 Cities está trabajando con otras ciudades latinoamericanas para abordar el cambio climático, incluso en Bogotá (capital de Colombia) donde C40 Cities Finance Facility está trabajando con la ciudad para crear el “Quinto Centenario” ciclorruta, que se extiende a 25 km y brinda apoyo a 34,000 viajes en bicicleta durante horas pico. La inversión en ciclismo en Bogotá ha dado como resultado más de 150,000 viajes adicionales en bicicleta cada día durante 2018. En los últimos dos años, la red de carriles para bicicletas de la ciudad ha aumentado en 80 km.

Acerca del C40 Cities Climate Leadership Group

En todo el mundo, C40 conecta a 96 ciudades del mundo para tomar medidas audaces sobre el clima, abriendo el camino hacia un futuro más saludable y más sostenible. Representando a más de 700 millones de ciudadanos y una cuarta parte de la economía global, los alcaldes de las ciudades C40 se comprometen a cumplir los objetivos más ambiciosos del Acuerdo de París a nivel local, así como a limpiar el aire que respiramos. El actual presidente del C40 es la alcaldesa de París (Francia) Anne Hidalgo; y el alcalde de la Ciudad de Nueva York (Estados Unidos), Michael R. Bloomberg, se desempeña como presidente de la Junta, y el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga es miembro del Comité Directivo y representante del capítulo América Latina. El trabajo de C40 es posible gracias a nuestros tres fundadores estratégicos: Bloomberg Philanthropies, la Fundación del Fondo de Inversión Infantil (CIFF) y Realdania.

Para obtener más información sobre el trabajo de C40 y nuestras ciudades, visite nuestro sitio web: C40, o síganos en: Twitter, Instagram, Facebook y LinkedIn.

 

 

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Cumbre Mundial de Ciudades

En Medellín se dio apertura a la Cumbre Mundial de Ciudades

El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga, y el Director Ejecutivo del Centro para Ciudades Habitables de Singapur, Khoo Teng Chye, dieron apertura al Foro de Alcaldes de la Cumbre Mundial de Ciudades (World Cities Summit – Mayors Forum) que se llevará a cabo en la ciudad con la participación de 300 líderes y empresarios de diferentes rincones del mundo.

De acuerdo con el representante de Singapur, Khoo Teng Chye, los alcaldes y líderes que asisten al Foro discutirán los principales desafíos urbanos y compartirán las mejores prácticas de sus gobiernos, que ayudan a fomentar la confianza en las sociedades e instituciones, y cómo las ciudades deben planificar la seguridad económica y ambiental.

Estamos muy contentos de realizar la décima edición del Foro en esta ciudad que es un ejemplo de innovación social para el mundo. Sé que muchos de nosotros estaremos sorprendidos por el nivel de desarrollo que ha alcanzado Medellín en los últimos 20 años. No pudimos haber elegido una mejor ciudad para este encuentro”, agregó Khoo Teng Chye, delegado del gobierno de Singapur.

El alcalde Federico Gutiérrez Zuluaga resaltó la importancia del encuentro que le permitirá a Medellín seguir trabajando de la mano con otros alcaldes del mundo para tener ciudades con mejor calidad de vida.

Somos las ciudades las que tenemos que asumir las acciones más importantes frente a los principales retos globales que hoy tiene el planeta. Hoy el más importante es el cambio climático. En el mundo existen 1’961.969 ciudades y a la mayoría de las cumbres sobre cambio climático solo asisten los jefes de Estado. Pero es desde el ámbito local donde se deben generar las acciones para impactar de manera positiva la calidad del aire y disminuir la contaminación y la deforestación”, expresó el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga.

Durante el encuentro, los participantes conocerán la transformación urbana y social de Medellín a través de los recorridos por las Comunas 13 San Javier, 10 La Candelaria y 8 Villa Hermosa.

La relación con Singapur es una relación a largo plazo que vamos a seguir fortaleciendo. Este encuentro no solo es importante para la ciudad sino también para el país y para toda la región. Los inversionistas vienen buscando oportunidades en nuestro país”, agregó el alcalde Gutiérrez Zuluaga.

Se espera que el evento central y los paralelos generen avances en cooperación internacional, y para los empresarios, posibles acuerdos comerciales.

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Sun Yu-li, uno de los artistas más importantes de Singapur llega a Medellín

Sun Yu-li, uno de los artistas más importantes de Singapur llega a Medellín

En el marco de la Cumbre Mundial de Ciudades, que se llevará a cabo en Medellín del 10 al 12 de julio, el artista Sun Yu-li dejará como regalo a la ciudad: 16 tótems y un mural en el corredor de la Calle 10. La construcción artística de las obras contará con la participación de 10 niños del Programa Buen Comienzo y jóvenes integrantes de los programas de la Secretaría de Juventud.

El artista ha expresado su interés por hacer de esta experiencia una oportunidad para conectar a Medellín y Singapur como ciudades que buscan impactar positivamente la vida de sus ciudadanos.

Sun Yu-li, uno de los artistas más importantes de Singapur llega a Medellín

Esta es una de las actividades centrales de la Cumbre Mundial de Ciudades, Sun Yu-li dejará a Medellín un hermoso legado de su producción artística evocando los lazos que conectan a Singapur y Medellín como ciudades insignia en Asia y América Latina por su desarrollo urbanístico y social.

El artista trabajará con niños y jóvenes de Medellín para interactuar con ellos, y hacer de esta experiencia un sello esencial de ambas ciudades como legado de esta Cumbre Mundial.

Sun Yu-li trabajará la obra en los siguientes espacios y lugares:

  • Martes, 9 de julio de 8:00 a.m. – 1:00 p.m. Calle 10, El Poblado.
  • Miércoles, 10 de julio 8:00 a.m. – 1:00 p.m., Plaza Mayor Medellín.
  • Jueves, 11 de julio de 2:00 p.m. – 3:30 p.m., Ceremonia de entrega Mural la 10.

Breve reseña biográfica

Sun Yu-Li es arquitecto de la Universidad Tung-Hai de Taiwan, Magíster en Arquitectura de la Universidad Católica de América y Magíster en Planificación Urbana de la Universidad de Illinois, Estados Unidos. Es miembro de la Junta del Intercambio Internacional de Jóvenes (IYAE), director de la Plaza de las esculturas en Singapur y asesor de la Sociedad de Esculturas de Singapur desde el año 2001.

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Medellín ganadora del premio Ashden 2019

El proyecto 30 Corredores Verdes es el ganador de los Premios Ashden 2019 en la categoría “Cooling for People” por sus contribuciones para mejorar la sensación térmica de Medellín. Es la primera vez que Ashden entrega su premio en esta categoría, por lo que se asoció con organizaciones mundialmente reconocidas en la temática como Kigali Cooling Efficiency Program (K-CEP) y Sustainable Energy for All (SEforALL).

La Agencia de Cooperación e Inversión de Medellín y del Área Metropolitana – ACI Medellín condujo, en compañía de las Secretarías de Medio Ambiente e Infraestructura Física, el proceso de postulación al premio, contribuyendo así al posicionamiento internacional de Medellín y sus buenas prácticas.

Ashden, organización benéfica del Reino Unido que defiende y apoya a los líderes de energía sostenible para acelerar la transición a un mundo con bajas emisiones de carbono, reconoció hoy 26 de junio por medio de sus redes sociales al proyecto 30 Corredores Verdes como ganador absoluto en la categoría “Cooling for People” (en español “enfriamiento para las personas”).

La ceremonia de premiación se realizará en el marco de la primera Semana de Acción Climática de Londres, el próximo miércoles 3 de julio en la Royal Geographical Society. Y estará precedida de Mary Robinson, primera mujer en ocupar la presidencia de Irlanda y defensora de los derechos humanos asociados al concepto de justicia climática.

El proyecto 30 Corredores Verdes fue seleccionado por su contribución al alivio de estrés del calor en la ciudad, destacándose sobre otras experiencias mundiales como Adís Abeba (Capital de Etiopía) y la Ciudad de Singapur.

“Medellín es una ciudad que ha superado incontables retos. En este momento el cuidado del medio ambiente y la calidad de nuestro aire son dos asuntos cruciales a los que nos enfrentamos. Soluciones estructurales como los Corredores Verdes son una apuesta decidida por mejorar la vida de nuestros ciudadanos. Estamos muy entusiasmados de que Ashden nos haya seleccionado y de ser un referente de sostenibilidad para el mundo”, expresó el Alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga.

Sobre Corredores Verdes:

El proyecto consiste en la siembra de árboles acompañados de arbustos, palmas y coberturas verdes en una red ambiental que conecta: quebradas, cerros, parques y vías.

Los Corredores Verdes hacen parte de la estrategia Una Medellín verde para vos, con la que se consolida una red ecológica conformada por 18 ejes viales, 12 cuencas de quebradas y los cerros Nutibara, El Volador y La Asomadera.

Los Corredores Verdes ofrecen una variedad de servicios ecosistémicos, entre los cuales se destacan:

  • La reducción estimada hasta en 2°C de la temperatura ambiente.
  • La disminución del efecto islas de calor.
  • La captura de material particulado, mejorando la calidad del aire.
  • La mejora de condiciones para la conservación de la biodiversidad y el aumento de los tipos de especies de flora.
  • La consolidación de una red de conectividad ecológica que permita generar nuevos escenarios de ciudad, mediante la recuperación y siembra programada, el reverdecimiento y modelación del paisaje en el marco de la relación hombre – ecosistema.
  • La priorización de la seguridad de los peatones con jardineras y pasos que facilitan atravesar de manera responsable por las cebras peatonales.
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Medellín, sobresalió por su compromiso con la movilidad sostenible en Latam Mobility

Medellín, sobresalió por su compromiso con la movilidad sostenible en Latam Mobility

El pasado 4 y 5 de junio en Medellín, se desarrolló el tercer Encuentro Latinoamericano de Movilidad Sostenible Latam Mobility Summit 2019. Evento que contó con la participación de más de 450 líderes latinoamericanos que se dieron cita para discutir y diseñar estrategias sobre el futuro de la movilidad en la región.

Apostarle a la movilidad eléctrica integral que involucre diferentes actores públicos y privados es una de las metas de Medellín de cara a la implementación de sistemas de transporte amigables con el medio ambiente.

Latam Mobility, fue el escenario idóneo para que Medellín presentara, de la voz de su alcalde, Federico Gutiérrez Zuluaga, como la ciudad concibe a la movilidad desde las dimensione de sostenibilidad e inclusión social: “el futuro de las ciudades depende de cómo nos movemos y en ese sentido Medellín ha entendido que además de la infraestructura física y el uso de tecnologías limpias, los sistemas de transporte públicos permiten transformar los territorios con inversión social”, expresó el mandatario local.

Los proyectos de ciudad apuntan a privilegiar al peatón y a la promoción del uso de la bicicleta; a la modernización del transporte público y el uso de tecnologías limpias.

En coherencia, el burgomaestre resaltó también la visión de Medellín, de llegar a ser la capital de la movilidad eléctrica en Latinoamérica y su vinculación a la red internacional de ciudades C40 (Grupo de Liderazgo Climático), donde desempeña funciones de vicepresidencia por su liderazgo frente al cambio climático.

Latam Mobility Summit 2019, también contó con ponencias de destacados representantes públicos como la ministra de Minas y Energía de Colombia, María Fernanda Suárez y el ministro de Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible, Ricardo Lozano. Así mismo, ejecutivos de empresas de los sectores energético y automotriz y expertos en movilidad sostenible, coincidieron en paneles para abordar la temática y fortalecer sinergias empresariales para el desarrollo de las ciudades colombianas y latinoamericanas.

Los organizadores de Latam Mobility confirmaron su interés de regresar a Medellín en 2020.

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Latam Mobility en Medellín

Medellín epicentro de la movilidad sostenible en América Latina

Medellín será la sede del 3er Encuentro Latinoamericano de Movilidad Sostenible Latam Mobility Summit 2019. Entre los ponentes se destacan el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez y la Ministra de Minas y Energía de Colombia, María Fernanda Suárez.

El evento cuenta con el apoyo de más de 60 entidades nacionales e internacionales entre las que se encuentran la ONU Medio Ambiente, ProColombia, FIA, FIM o ANDEMOS y la ACI Medellín, entre otras.

Según la ONU “el transporte produce una cuarta parte de las emisiones de gases que provocan el cambio climático, por lo que el desarrollo de sistemas de movilidad sostenibles será crucial para el alcance de la Agenda 2030 y la implementación de sus 17 objetivos”, con base en esta premisa, cerca de 300 líderes latinoamericanos se reunirán para discutir y diseñar estrategias sobre el futuro de la movilidad en la región en el evento Latam Mobility Summit 2019, que se llevará a cabo el 4 y 5 de junio en el Orquideorama del Jardín Botánico de Medellín.

Medellín es una urbe en pleno crecimiento, que ante los problemas de tráfico ha optado por soluciones innovadoras, siendo la 1era ciudad de Colombia en contar con un sistema de metro, y una de las ciudades pioneras a nivel regional en el impulso del vehículo eléctrico”, expresaron los organizadores al indagar sobre las razones para seleccionar a la capital antioqueña como sede.

El encuentro contará con la participación de más de 100 ponentes de los sectores público y privado que tratarán temáticas como la inversión en infraestructura, la mejora de las condiciones del transporte público, la innovación tecnológica, la movilidad eléctrica, la seguridad vial y las aplicaciones móviles, entre otras.

Para conocer más sobre Latam Mobility Summit 2019 visita el sitio web: Latam Mobility.

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Un plan para transformar el futuro

Hay una combinación de alianzas, conocimientos técnicos y políticas que están en marcha para cumplir con los Objetivos Mundiales y no dejar a nadie atrás. Una agenda urgente y ambiciosa.

El plan de poner al mundo en el camino de un desarrollo más próspero y sostenible para todos ha sido una visión compartida por 156 países que ha implicado la ejecución de planes de acción nacionales y locales, y el compromiso de las empresas, los medios de comunicación, la academia y la sociedad civil.

La agenda, que se enfoca en lograr un territorio justo, equitativo e inclusivo, espera erradicar la pobreza extrema, poner fin a todas las formas de malnutrición y de discriminación a mujeres y niñas, garantizar el acceso universal a servicios energéticos y reducir significativamente todas las formas de violencia, entre otras 169 metas de los 17 ODS.

Gracias a los esfuerzos conjuntos de los gobiernos y sus alianzas se han logrado avances. Por ejemplo, a 2018 aumentó la productividad laboral y más de cien países cuentan con iniciativas y políticas de consumo y producción sostenibles. Sin embargo, aún hace falta trabajar más para cerrar la brecha y atender temas como el riesgo de desempleo en los jóvenes, la contaminación en las ciudades y seguir manteniendo respuestas oportunas a temas como los conflictos armados, el cambio climático y las desigualdades.

Para António Guterres, secretario general de las Naciones Unidas, “a tan solo doce años del plazo del año 2030, debemos impulsar la noción de urgencia. El cumplimiento de la agenda requiere medidas inmediatas y aceleradas por parte de los países, así como alianzas colaborativas entre los gobiernos y las partes interesadas en todos los niveles”.

Al invertir en los ODS, invertimos en el futuro, asegurando un mundo en el que luchamos por la paz, la estabilidad y la prosperidad, para no dejar a nadie atrás”. 

António Guterres, secretario general de las Naciones Unidas.

Algunas de las iniciativas que se han tomado en este sentido son la creación del Mainstreaming Acceleration Policy Support, MAPS, un enfoque ágil y común que se sostiene en la transversalización, aceleración y apoyo a las políticas, y la creación del Centro de los Objetivos de Desarrollo Sostenible para América Latina y el Caribe, CODS, el primero de la región ubicado en Colombia, con el apoyo de universidades de Brasil, Chile, México y Perú.

El llamado impostergable es a que toda la sociedad civil acoja esta agenda de desarrollo sostenible como un camino y una oportunidad para hacer de cualquier rincón del mundo un mejor lugar para vivir.

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Medellín - Colombia

Medellín, socia de la sostenibilidad mundial

La capital de Antioquia es uno de los municipios más avanzados de Latinoamérica que articuló su Plan de Desarrollo 2016-2019 con el 70 % de los indicadores de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU. Una señal de compromiso local con la equidad, el bienestar y el cuidado del planeta.

Que los niños y jóvenes cumplan sus sueños en el marco de la legalidad, que la gente pueda imaginar grandes proyectos y tenga herramientas para lograrlos, y que los ciudadanos tengan en común el amor por una ciudad segura, legal, equitativa y sostenible, son algunas de las metas que Medellín definió al año 2019 en su Plan de Desarrollo que, además, se articulan con el llamado universal de la Organización de las Naciones Unidas para poner fin a la pobreza, proteger el planeta y garantizar que todas las personas gocen de paz y prosperidad.

166 indicadores del Plan de Desarrollo Medellín Cuenta con vos dan razón de 144 indicadores ODS de la ONU.

Este trabajo de relación entre objetivos, metas conexas e indicadores inició con la voluntad de la Administración Municipal de ser coherentes con la agenda programática mundial, de no dejar a nadie atrás en el camino del crecimiento económico y de resolver necesidades puntuales en temas como el desarrollo humano y el fortalecimiento de las alianzas interinstitucionales.

Para Ana Cathalina Ochoa Yepes, directora del Departamento Administrativo de Planeación de Medellín, DAP, lo más importante fue repensar el territorio y qué acciones debían tomarse para transformar el presente y el futuro. “Otro logro es entender la importancia de vincular a otros sectores como el privado, la sociedad civil y otras organizaciones que suman esfuerzos para que todo sea posible”.

La ruta del futuro

La agenda global a 2030 para el desarrollo sostenible, aprobada por líderes de 193 gobiernos en la Cumbre de las Naciones Unidas en el año 2015, ha encontrado en el gobierno municipal, un compromiso; en los diversos actores, unos aliados; y en la gente, un empoderamiento que se debe fortalecer con el tiempo a través de acciones cotidianas como usar más el transporte público o compartir el propio vehículo para proteger el medioambiente o hacer de la educación un proyecto de vida para ser “los mejores” de la medicina o el arte, de la cocina o del derecho.

La estructuración y relación de ambas rutas de trabajo inició con la realización de ejercicios de análisis, discusión, ajustes y validación de indicadores propuestos por el DAP con mesas internas y temáticas de discusión; siguió con la revisión de metas asociadas y finalizó con la socialización pública del documento final y su aprobación en el Concejo de Medellín.

Por otro lado, el seguimiento al Plan de Desarrollo se realiza cuatro veces al año, dos por ley cada semestre y dos por decisión gubernamental en marzo y en septiembre. Esta es una manera de verificar el logro de los indicadores y las metas para tomar medidas oportunas que impulsen la ejecución de programas y proyectos que impacten la calidad de vida de la población.

Así, con la unión de esfuerzos, la confianza ciudadana en las instituciones, la inversión de más recursos en los barrios más vulnerables y la ejecución de actos cotidianos que evidencien la responsabilidad individual, Medellín se verá mejor en el futuro, un compromiso que es de todos.

 

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Congreso de Movilidad Futura

En el Congreso de Movilidad Futura realizado en Medellín se discutieron los desafíos de la movilidad urbana

El Congreso de Movilidad Futura desarrollado por la Alcaldía de Medellín en colaboración con la Universidad EAFIT, el WRI Ross Center for Sustainable Cities y el centro de investigación Despacio, presentó los principales desafíos de la ciudad en la materia. El evento fue la oportunidad para evidenciar el papel de Medellín como una ciudad comprometida con la implementación de opciones innovadoras e inclusivas en movilidad y el intercambio de experiencias significativas.

Presentación del alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga.

Bajo la prospectiva fijada por Medellín de ser la capital latinoamericana de la movilidad eléctrica al año 2030, la Alcaldía de Medellín en cabeza de la Secretaría de Movilidad, desarrolló el Primer Congreso de Movilidad Futura el pasado 2 de abril de 2019 en el centro de convenciones Plaza Mayor.

Al respecto el Secretario de Movilidad de Medellín, Humberto Iglesias afirmó: “Queremos ser la capital latinoamericana de la movilidad eléctrica no por egos o vanidades, sino porque queremos apostarle decididamente a mejorar la calidad del aire de nuestra ciudad”.

El Congreso, que contó con la participación de panelistas y conferencistas de Chile, Holanda, Rusia y Colombia; abordó no solo la dimensión eléctrica de la movilidad, sino la orientación hacia una mirada integral teniendo en cuenta la seguridad vial, la eficiencia y el cuidado del medio ambiente.

“Medellín es ejemplo de cómo una ciudad afronta sus problemáticas y ejerce un liderazgo en el mundo. Pocas ciudades han tomado decisiones tan trascendentales y concretas como Medellín para minimizar sus emisiones y mejorar la movilidad”, expresó Manuel Olivera, director regional para América Latina del Grupo de Liderazgo Climático C40 y ponente del Congreso.

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Los Corredores Verdes de Medellín nominados a los Premios Internacionales Ashden 2019

Los Corredores Verdes de Medellín nominados a los Premios Internacionales Ashden 2019

El proyecto 30 Corredores Verdes es seleccionado, como uno de los cuatro finalistas, de los Premios Ashden 2019 en la categoría “Cooling for People” por sus contribuciones para mejorar la sensación térmica de Medellín. Es la primera vez que Ashden entrega su premio en esta categoría, por lo que se asoció con organizaciones mundialmente reconocidas en la temática como Kigali Cooling Efficiency Program (K-CEP) y Sustainable Energy for All (SEforALL).

La Alcaldía de Medellín presentó esta iniciativa como producto del trabajo articulado de las Secretarías de Medio Ambiente e Infraestructura Física. La Agencia de Cooperación e Inversión de Medellín y del Área Metropolitana – ACI Medellín condujo, en compañía de estas secretarías, el proceso de postulación al premio, contribuyendo así al posicionamiento internacional de Medellín y sus buenas prácticas.

Ashden, organización benéfica del Reino Unido que defiende y apoya a los líderes de energía sostenible para acelerar la transición a un mundo con bajas emisiones de carbono reconoce el proyecto 30 Corredores Verdes en la versión de su premio 2019 como finalista en la categoría “Cooling for People” (en español “enfriamiento para las personas”).

El proyecto 30 Corredores Verdes fue seleccionado por su contribución al alivio de estrés del calor en la ciudad, destacándose junto con otras experiencias mundiales con enfoques innovadores en zonas urbanas como Adís Abeba (Capital de Etiopía) y la Ciudad de Singapur, con las que comparte esta fase del premio. Ver artículo del anuncio publicado por Ashden.

Los Premios se establecieron en 2001 y son reconocidos mundialmente como una marca de excelencia en el campo de la energía verde. La ceremonia de entrega de premios se llevará a cabo en Londres el 3 de julio en el marco de la primera Semana de Acción Climática de Londres.

“Medellín es una ciudad que ha superado incontables retos. En este momento el cuidado del medio ambiente y la calidad de nuestro aire son dos asuntos cruciales a los que nos enfrentamos. Soluciones estructurales como los Corredores Verdes son una apuesta decidida por mejorar la vida de nuestros ciudadanos. Estamos muy entusiasmados de que Medellín este nominada a los Premios Ashden por este proyecto”, expresó el Alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga.

Corredores Verdes es presentado como referente de sostenibilidad

En sintonía con esta noticia, los avances en las acciones de reverdecimiento; conformación de corredores y muros verdes; y el cambio de pisos duros por blandos, fueron exaltados durante el cuarto encuentro del proyecto Urban GreenUP, que se adelantó en Bruselas, Bélgica a mediados del presente mes.

El proyecto, financiado por el programa Horizonte 2020 de la Unión Europea, tiene como objetivo el desarrollo, la aplicación y la replicación de Planes Urbanos de Renaturalización en varias ciudades europeas y no europeas (8 en total) con el objetivo de mitigar los efectos del cambio climático para mejorar la calidad del aire y la gestión del agua, así como aumentar la sostenibilidad de las urbes participantes a través de soluciones innovadoras basadas en la naturaleza.

“Corredores Verdes fue recibido con grata impresión. Ninguna ciudad participante en el proyecto mostró avances físicos. Todos evidenciaron la planeación en sus territorios, pero Medellín fue la única ciudad que demostró la ejecución de los proyectos. Con nuestro ejemplo se dieron cuenta que sí se pueden hacer las cosas”, expresó el secretario de Medio Ambiente, Sergio Andrés Orozco Escobar, quien participó en el encuentro.

Sobre Corredores Verdes:

El proyecto, que consiste en la siembra de árboles acompañados de arbustos, palmas y coberturas verdes en una red ambiental que conecta: quebradas, cerros, parques y vías, ha permitido la siembra de 8.800 árboles y palmas con una inversión de 49.091 millones pesos.

Los Corredores Verdes hacen parte de la estrategia Una Medellín verde para vos, con la que se consolida una red ecológica conformada por 18 ejes viales, 12 cuencas de quebradas y los cerros Nutibara, El Volador y La Asomadera.

Los Corredores Verdes ofrecen una variedad de servicios ecosistémicos, entre los cuales se destacan:

  • La reducción estimada hasta en 2°C de la temperatura ambiente.
  • La disminución del efecto islas de calor.
  • La captura de material particulado, mejorando la calidad del aire.
  • La mejora de condiciones para la conservación de la biodiversidad y el aumento de los tipos de especies de flora.
  • La consolidación de una red de conectividad ecológica que permita generar nuevos escenarios de ciudad, mediante la recuperación y siembra programada, el reverdecimiento y modelación del paisaje en el marco de la relación hombre – ecosistema.
  • La priorización de la seguridad de los peatones con jardineras y pasos que facilitan atravesar de manera responsable por las cebras peatonales.
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Cooperación Internacional

Delegados de Jeonju, Corea del Sur conocieron el sistema de movilidad sostenible de Medellín

Delegados de la ciudad de Jeonju, Corea del Sur, cumplieron una misión en Medellín guiados por la EDU, el Área Metropolitana, el Metro y Metroplús, para conocer el sistema de movilidad sostenible. Su principal interés fue comprender cómo Medellín aprovecha el transporte público para catapultar el desarrollo socioeconómico del territorio.

La delegación, compuesta por expertos en movilidad, innovación, sostenibilidad y construcción de la ciudad coreana, recibieron información sobre las buenas prácticas, antecedentes, los logros y desafíos de la movilidad en Medellín.

Durante su visita realizaron un recorrido por los diferentes sistemas de transporte, el cual les permitió comprender su integración, los aportes para el desarrollo urbano y los beneficios para los usuarios.

“Durante la visita encontré diferencias en las condiciones de las dos ciudades (Jeonju – Medellín), pero, a pesar de eso, vi que ambas tienen el mismo objetivo: hacer la ciudad sostenible. La ciudad de Jeonju se ha desarrollado mucho en varios aspectos, sin embargo, sentí que el sistema de transporte de Medellín es un sistema bien estructurado, más que el de nosotros. Estoy seguro de que esta experiencia nos brindará buenas ideas cuando elaboremos nuestros programas de transporte”. Afirmó Songbok Um, Gerente de la oficina de política de buses de la ciudad de Jeounju.

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Cooperación internacional

Santa Cruz de la Sierra y Medellín, más de 10 años de cooperación

Medellín y Santa Cruz de la Sierra son ciudades hermanas desde 1998, mediante el acuerdo municipal del Concejo de Medellín N°51 firmado el 7 de diciembre del mismo año. Lo que ha posibilitado algunos acercamientos de la ciudad boliviana a la capital antioqueña y viceversa.

Entre 2016 y 2019 se destacan cuatro visitas de técnicos y dirigentes bolivianos a nuestra ciudad para conocer los aciertos y lecciones aprendidas en temáticas como seguridad, movilidad, desarrollo económico, educación, cultura e internacionalización.

Fruto de estas acciones se han materializado misiones técnicas de cooperación Sur-Sur donde han participado actores como el Metro de Medellín, la Empresa de Seguridad Urbana -ESU y Empresa de Desarrollo Urbano – EDU. En ese sentido la ACI Medellín ha estado coordinando y articulando estas acciones de cooperación Sur-Sur. 

“Estamos gratamente sorprendidos por la articulación que se hace desde la ACI Medellín para el beneficio de todos los habitantes y ciudadanos, nos interesa muchísimo replicar estos modelos en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra para fortalecer nuestro trabajo institucional al servicio de la ciudadanía”, indicó Rolando Ribera, secretario de movilidad urbana del municipio de Santa Cruz de la Sierra.

En la fotografía de izquierda a derecha: Sergio Zuluaga (comunicador, EDU Medellín), Juan González (arquitecto, EDU Medellín), Rolando Ribera (secretario de Movilidad Urbana, Santa Cruz de la Sierra), Sergio Perovic (secretario general, Santa Cruz de la Sierra), Christian Siles (asesor internacional del Concejo, Santa Cruz de la Sierra), Yimmy Arteaga Herrera (director de Cultura Ciudadana, Santa Cruz de la Sierra), Mónica Soliz (comunicaciones, Santa Cruz de la Sierra) y Camilo Benítez (profesional, ACI Medellín).

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Medellín, laboratorio de experiencias vivas de ciudad

Medellín Lab, un laboratorio de experiencias vivas de ciudad

La historia que cuenta Medellín es un ejemplo de resiliencia, un modelo institucional y una fortaleza para formar nuevas alianzas nacionales e internacionales que conserven el camino de la transformación.

La segunda ciudad capital de Colombia tiene un relato épico que muchos quieren conocer. De vivir una época oscura hace un par de décadas, pasó a convertirse en una de las más innovadoras y con mejor planeación urbana y social. Un cambio que no se produce por azar y que es resultado de la integración de los sectores público, privado y académico, de pensar en conjunto con la ciudadanía qué lugar se quería habitar y del compromiso institucional que se mantiene, así cambien los líderes que gobiernan.

Esas son algunas de las claves que permiten que en Medellín sucedan las cosas. Otras razones, no menos importantes, son tener un producto interno bruto que representa cerca del 8 % nacional; contar con seis de las diez compañías con mayor valor en la Bolsa de Valores de Colombia: Bancolombia, Cementos Argos, Grupo de Inversiones Suramericana, Grupo Nutresa, Isa y Grupo Argos; aportar más del 50 % de la producción nacional de electrodomésticos, automóviles, motocicletas y ascensores con la red de ensamble; tener tres zonas francas, siete clúster estratégicos en negocios digitales, hábitat sostenible, moda y fabricación avanzada, café, energía sostenible, Medellín health city y turismo de negocios, además de una política de desarrollo económico que mejora los índices de calidad de vida de todas las personas, sin discriminación.

Treinta delegados de más de diez ciudades de Asia y África participaron de la segunda versión de Medellín Lab, entre el 28 de octubre y el 2 de noviembre del 2018, para compartir lecciones aprendidas en urbanismo, movilidad y financiación.

La directora ejecutiva de la ACI Medellín, Catalina Restrepo Carvajal, afirma que en la ciudad las dificultades se convierten en oportunidades y se saben solucionar problemas. No solo lo hizo superando los conflictos generados por el narcotráfico, también poniendo toda la capacidad institucional, arquitectónica, social y económica para transformarse. “Somos una ciudad que ofrece espacios de calidad, un sistema integrado de transporte con metro, tranvía, buses articulados y cables, múltiples oportunidades de educación, empleo, cultura y recreación, y herramientas gubernamentales y tecnológicas para convivir con respeto. Además, el talento humano, la calidez y amabilidad de la gente facilitan el trabajo en equipo de manera interdisciplinaria”.

Una mirada internacional

Medellín está contando otra historia que reconocen los expertos del mundo. Philip E. Karp, director de Gestión del Conocimiento del Banco Mundial, explica por qué la ciudad es un modelo de innovación que atrae miradas.

“Durante un periodo prolongado, una sucesión de líderes ha demostrado la voluntad de reconocer y abordar problemas profundamente arraigados, proporcionando la continuidad necesaria para rehabilitar los barrios y mejorar sus condiciones de vida. Trabajando con recursos limitados, la ciudad ha ideado medios alternativos para generar fondos y ha implementado proyectos en áreas estratégicas donde se puede generar el mayor impacto. Así, se han creado respuestas no convencionales que incluyen el primer sistema de transporte público de teleféricos y las escaleras mecánicas urbanas que mejoran la movilidad en las comunas de las laderas”.

Esta es una muestra de resiliencia que espera seguir vigente, además de fortalecer una alianza global para el desarrollo que satisfaga las necesidades de los más vulnerables. Sumando 2016 y 2017,  a noviembre de 2018, Medellín ha logrado USD 29,86 millones en cooperación extranjera, 17 alianzas de Cooperación Sur – Sur, 7 buenas prácticas internacionales, 40 aportes de cooperación Sos Paisa y 66 proyectos impactados con cooperación internacional técnica y finanaciera.

Asimismo, se constituyeron otras alianzas importantes con entidades como el Banco Interamericano de Desarrollo, BID, la Unesco, el Ministerio de Transporte de Japón, el Ministerio de Territorio, Infraestructura y Transporte de Corea (Molit), C40, Bloomberg, el Banco Mundial y el gobierno de Singapur, un ejemplo de cómo el trabajo articulado de instituciones como la ACI Medellín y gobiernos del mundo logran los mejores resultados, sin duda, un gana – gana para el intercambio de experiencias como el Medellín Lab.

Medellín ha puesto las necesidades de sus ciudadanos a la vanguardia de la planificación, inculcando una cultura de diálogo abierto y cooperación entre el gobierno, las entidades privadas y las comunidades”.

Philip E. Karp, director de Gestión del Conocimiento del Banco Mundial.

Aprender viviendo

Una de las experiencias pioneras en Medellín es recorrer con los académicos y expertos internacionales las calles de la ciudad, dialogar con la gente y vivir en primera persona el cambio urbano.

Desde 2017, cuando se creó la metodología Medellín Lab, Laboratorio de experiencias de ciudad, profesionales de América Latina, de Estados Unidos y de otros continentes han realizado este ejercicio de inmersión con talleres intensivos, visitas, diálogos e intercambio de conocimiento. La temática del primer Medellín Lab en 2017 fue sobre la reducción del crimen y la violencia, y en el 2018, sobre Fronteras en la Transformación Urbana. Para Karp, “esta es una forma efectiva de compartir, replicar, adaptar y ampliar soluciones exitosas para los desafíos del desarrollo urbano y comunitario de otros países”.

Con este trabajo el Banco Mundial, además, ha ofrecido capacitación al equipo de la ACI Medellín para fortalecer las capacidades de la agencia como una organización de intercambio de conocimiento.

Así, Medellín, como laboratorio vivo, hace de su historia un caso de éxito que puede contribuir al mejoramiento de otras ciudades mediante alianzas efectivas para la implementación de nuevos proyectos de desarrollo en el mundo.

 

 

 

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