EPM y Aguas Nacionales firman acuerdo de cooperación con la Ciudad de Copenhague

El embajador de Dinamarca, Erik Høeg, el gerente general de EPM y líder del Grupo EPM, John Maya Salazar, y el presidente de Aguas Nacionales Grupo EPM, Henry Parra Molina firmaron un acuerdo de cooperación entre la ciudad de Copenhague y el Grupo EPM para dar inicio a la cooperación que le permitirá al grupo empresarial recibir asesoría y apoyo técnico en el tratamiento de aguas residuales y la gestión de pérdidas de agua.

El acuerdo representa un hito muy importante en la colaboración entre la Embajada de Dinamarca y el Grupo EPM para impulsar la eficiencia y la sostenibilidad del recurso hídrico, ya que dentro de esta colaboración se incluirán temas como el tratamiento de las aguas residuales a través de la producción de biogás, la optimización de procesos, la gestión de biosólidos, nitrógeno y fósforo, así como la gestión de pérdidas en agua, a través de asesoría y apoyo técnico en la pre localización de fugas, la reposición de redes con el uso de tecnología y la gestión de activos.

La ACI Medellín, pieza clave en la cooperación entre EPM y Copenhague

La Agencia de Cooperación e Inversión de Medellín – ACI Medellín jugó un papel fundamental en la concreción del acuerdo de cooperación entre el Grupo EPM y la ciudad de Copenhague. La ACI Medellín facilitó el acercamiento entre las dos entidades y brindó apoyo técnico y logístico durante todo el proceso de negociación.

El gerente general y líder del Grupo EPM expresó que “la cooperación con la Ciudad de Copenhague nos aporta en la optimización de los negocios de gestión de aguas residuales y provisión de agua, fortaleciendo nuestra capacidad distintiva de excelencia operacional. Tenemos todo el compromiso de ofrecerle al equipo que conformará este acuerdo, nuestro conocimiento y experiencia en la gestión de activos en el negocio de aguas residuales”.

El relacionamiento que el Grupo EPM ha tenido hasta el momento con la ciudad de Copenhague ha permitido la formación de un grupo de funcionarios de EPM y Aguas Nacionales en temas de interés para la organización como economía circular, cambio climático y gestión de proyectos a través de capacitaciones y misiones que han sido financiadas en su totalidad por la cancillería danesa.

El acuerdo de cooperación firmado el día de hoy refleja el compromiso que comparten ambas partes para enfrentar los desafíos globales en materia de cambio climático y seguridad hídrica, y contribuir de esta forma al desarrollo sostenible de los territorios donde tiene presencia el Grupo EPM.

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La energía renovable prende motores en nuestro país

El Programa “Power To X” en Colombia, financiado por el Ministerio Federal de Economía y Acción Climática (BMWK) y ejecutado por la Cooperación Alemana en Colombia – GIZ junto con el Ministerio de Minas y Energía, es una iniciativa estratégica para impulsar la transición energética global hacia la neutralidad climática en 2050.

Recientemente, la Plataforma para el Desarrollo del Hidrógeno Verde en Latinoamérica y el Caribe – H2LAC, informó que en Colombia se identificaron 6 Hubs de Hidrógeno Verde y PtX como complemento a la hoja de ruta del Hidrógeno. Entre estos 6 Hubs, destaca el Departamento de Antioquia por sus capacidades y potencialidades para adoptar este modelo de transición energética.

Estos Hubs de Hidrógeno Verde y Potencial Power-to-X (PtX) en el país son: La Guajira, Barranquilla, Cartagena, Antioquia, Manizales y Valle del Cauca, los cuales cumplieron con criterios como: potencial oferta de hidrógeno, energía renovable, recursos hídricos y tierras aptas; demanda local de hidrógeno: industrial, transporte, residencial y comercial; infraestructura de almacenamiento y transporte: gasoductos, vías terrestres, puertos y almacenamientos; y marco regulatorio y de fomento: aspectos ambientales, aspectos sociales, medidas regulatorias y medidas de fomento.

En Medellín y Antioquia se han venido involucrando actores público-privados, siendo referente EPM y el Clúster de Energías Renovables de la Cámara de Comercio de Medellín, para formalizar un ecosistema de ciudad-región que permita la aplicación de procesos sostenibles a partir del uso de nuevas tecnologías como el “Power to X”, como lo es el caso del Hidrógeno Verde – H2.

Para la ACI Medellín, estos mecanismos de preparación, entrenamiento y desarrollo de estrategias globales encaminadas a reemplazar el uso de energías por fuentes de energías renovables, se convierten en un reto para alcanzar la neutralidad climática a 2050 en consonancia con los compromisos que nuestro Distrito ha firmado activamente con gobiernos del mundo a través de la prestigiosa red C40.

Así mismo, nuestra entidad asistió a la Cámara de Comercio de Medellín, para mostrar el modelo de Cooperación e Inversión y exaltar la importancia de la Agencia en la generación de alianzas y acompañamiento a potenciales proyectos en la materia.

Consulta los documentos surgidos de esta cooperación técnica en los enlaces:

Resumen Ejecutivo Hub Identificación Hubs H2 Verde

Resumen Ejecutivo Potencial Power to X (PtX) en Colombia

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Medellín declara emergencia climática y prioriza ocho estrategias para prevenir y atender las emergencias

El alcalde Daniel Quintero Calle declaró este 24 de noviembre la emergencia climática en Medellín, como medida prioritaria para definir acciones que disminuyan los efectos relacionados con este fenómeno que experimenta la ciudad como las lluvias torrenciales, inundaciones, movimientos en masa, entre otros.

Con esta medida se definen las estrategias sociales, técnicas y financieras para enfrentar de la mejor manera las emergencias que se generen.

“El cambio climático es exponencial, no es lineal y sus efectos también son exponenciales. En Medellín, más de 42.000 viviendas están en riesgo de afectación por los efectos del cambio climático, tenemos más de 170 quebradas en alerta roja y más de 300 en alerta naranja. Esto, sin duda, constituye una gran emergencia en nuestro territorio que ha llevado a declarar la emergencia climática, la cual será firmada por decreto. Este reto nos lleva, no solo a necesitar acciones por parte de la Alcaldía de Medellín, sino acciones contundentes de todos los actores que componen el Distrito, la sociedad en general, la academia, la empresa, el Gobierno, los trabajadores y los ciudadanos”, explicó el mandatario.

La medida integra acciones de medio ambiente, infraestructura, movilidad, hábitat y desarrollo humano, en busca de la sostenibilidad y transformación de las dinámicas culturales frente al riesgo y el cambio climático.

“Quiero felicitar al alcalde por este gran logro, Medellín se ha unido a casi 2.300 gobiernos locales por todo el mundo que han declarado emergencia climática. El decreto representa la seriedad del compromiso que Medellín ha adquirido en la lucha contra el cambio climático. La integración del cambio climático como tema fundamental en los planes, las políticas y los proyectos de la alcaldía es un gran avance y es la demostración del liderazgo de la ciudad. Tenemos la confianza de que Medellín va a lograr sus objetivos como ecociudad verde, limpia y resiliente”, señaló la directora general de Financiación del clima, Conocimiento y Asociaciones del C40, Andrea Fernández.

La declaratoria de emergencia climática define ocho puntos prioritarios para prevenir y atender las emergencias que ocurran como consecuencia de la temporada de lluvias que, según los pronósticos, serán más intensas en lo que resta de este año.

“La comunidad juega un papel fundamental en la articulación y ejecución de cada una de estas acciones y desde lo institucional en todas nuestras líneas de trabajo, desde las autoridades ambientales, desde las entidades y organismos nacionales e internacionales que se vinculan a nuestros procesos, podemos liderar diferentes estrategias que nos permitan acelerar la implementación de nuestro plan de acción climática”, explicó la secretaria de Medio Ambiente, Vanesa Álvarez.

Intervención estratégica por el Cambio Climático: abarca la implementación del plan maestro y la transformación integral de adaptación al cambio climático, y define el diseño e implementación del modelo de megaproyectos para la atención integral de zonas críticas, con soluciones definitivas a las condiciones de riesgo.

Construcción y transformación de ecociudad: tendrá tres componentes, la cuadrilla Medellín Futuro, para la intervención y limpieza de los cauces de las quebradas, la construcción de infraestructura sostenible para el cambio climático y el impulso a las obras verdes y la fuerza comunitaria.

Ecomunidades: incluye la conformación de los comités comunitarios para afrontar el cambio climático, convites comunitarios y fortalecimiento de las capacidades territoriales, los diálogos territoriales de prevención del riesgo y la integración de conocimiento y comunidades, que comprende un censo y el cruce de información secundaria de las familias ubicadas en zonas de riesgo de inundaciones o movimientos en masa.

Academia econsciente: son estrategias pedagógicas desde los Proyectos Ambientales Escolares-PRAE y la media técnica: ecociudad y lucha contra el cambio climático para la formación educativa orientada a la gestión del riesgo de desastres con énfasis en la adaptación al cambio climático.

Territorios ambientales interconectados: se establecerán en un sistema integral de alertas tempranas contra el cambio climático para monitorear el cauce de las quebradas en las reservas ecológicas.

Medellín Circular: estrategias como la movilidad verde, que incluye la medida de limitar la circulación de vehículos nuevos a combustibles fósiles en el Distrito a partir de 2035, además de establecer medida de pico y placa adicional para los vehículos con más de 20 años de rodamiento; industria sostenible y carbono neutro con la generación de incentivos tributarios para las empresas que disminuyan la contaminación del aire en el área metropolitana.

Gobernanza climática: en esta se encuentran los tratados internacionales en gestión del riesgo de desastres y cambio climático y una agenda pública de variabilidad climática y ordenamiento territorial y los retos de los sectores público y privado para la adaptación al cambio climático.

Gerencias territoriales por el cambio climático: con el apoyo técnico de la secretaría de Medio Ambiente y el acompañamiento operativo del Dagrd, cada una de las dependencias de la Administración Distrital tiene asignada una comuna o corregimiento y se encargan de, articular, gestionar, construir y validar el cumplimento de las acciones priorizadas en el plan de acción.

“Desde la red de mesas ambientales de Medellín, vemos importante la declaratoria de emergencia climática, porque va a ser el momento para que la comunidad se empodere de su responsabilidad y de su compromiso con la adaptación al cambio climático. Estamos viviendo de manera reiterada una situación que requiere acciones de la institucionalidad en concordancia con la comunidad”, manifestó la integrante de la Red de Mesas Ambientales de Medellín, Gloria Patricia Rúa Montoya.

Con esta declaratoria, el Distrito prioriza la inversión de gestión del riesgo de desastres y adaptación al cambio climático, fortaleciendo de manera urgente la aplicación de las directrices dadas por el Plan de Acción Climática, el desarrollo de proyectos priorizados por el Plan y el Sistema Municipal de Gestión del Riesgo de Desastres.

Igualmente, se definen como prioridades los programas y proyectos que lidera la Administración Distrital para la conservación de los ecosistemas estratégicos y se anuncian medidas de choque, cuya ejecución será de carácter prioritario.

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Medellín comparte su modelo de planificación, financiación y gestión de Metrocables con autoridades de Sierra Leona y Perú

La Red internacional C40 organizó en la ciudad una jornada de intercambios técnicos sobre planificación, financiación y gestión de metrocables, con autoridades de Freetown, Sierra Leona y Lima, Perú; considerando la vasta experiencia que tiene Medellín en este campo.

Medellín es considerada una fuente de inspiración en movilidad y sostenibilidad, la ciudad cuenta con un sistema teleférico de transporte público desde 2004 —considerado como uno de los sistemas de transporte más innovadores del mundo—, con un entramado de 14,6 kilómetros que conecta seis líneas de servicio y se integra a la red Metro de Medellín, fue diseñado con el propósito de mejorar las condiciones de movilidad de los habitantes de la ciudad.

Justamente, Freetown (Literalmente “Ciudad libre” en español) la capital y ciudad más grande de Sierra Leona, el principal centro económico, financiero, cultural, educativo y político, pone sus ojos en Medellín, para aprender de los aciertos de la capital de Antioquia, con el objetivo de desarrollar un plan de movilidad urbana verde y eficiente que conecte a las personas menos favorecidas con más oportunidades económicas, en especial las comunidades informales en barrios marginales.

En este intercambio, la ACI Medellín presentó los hitos de transformación de la ciudad, un recuento histórico de cómo Medellín logró convertirse en la ciudad más innovadora del mundo, y que su modelo en materia de desarrollo urbano, inclusión, seguridad e innovación han sido objeto de estudio por muchas ciudades del mundo, incluso, el desarrollo económico ha sido notable, convirtiéndola en uno de los polos más competitivos de América Latina.

De igual forma, funcionarios de Freetown y Lima presentaron sus proyectos a corto, mediano y largo plazo relacionados con la posibilidad de implementar metrocables en estas ciudades y los retos en que tienen para mejorar la movilidad y brindar mayores oportunidades a los ciudadanos.

Por su parte, el Metro de Medellín expuso cómo ha sido la planificación del transporte para atender a las zonas prioritarias, especialmente en las zonas más alejadas de la ciudad, Por qué Medellín eligió metrocables y cuáles fueron los factores financieros y económicos que soportaron este proyecto, además se habló de la “Cultura Metro” y cómo las comunidades perciben los cables aéreos.

Pero no todo fue magistral, la ACI Medellín organizó con estas delegaciones, recorridos vivenciales en la ciudad para que los visitantes tuvieran la oportunidad de conocer de primera mano el sistema Metro de Medellín, incluyendo, tranvía y metrocable hasta la estación Oriente. Tuvieron la oportunidad de entrar al cuarto de máquinas del Metro, donde se les explicó las minucias técnicas y operativas del sistema.

Para completar la visión del Metrocable, visitamos el corregimiento de San Cristobal para mostrarles algunas viviendas de interés social y presentarles el trabajo articulado de la Oficina Asesora de Proyectos Estratégicos del ISVIMED, en coordinación con el Metro de Medellín, el Departamento Administrativo de Planeación (DAP) y la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU), en la socialización de la aplicación de la política pública de protección a los habitantes. Esta política busca proteger los medios y formas de vida de la población impactada por proyectos de urbanismo y movilidad, así como por desastres naturales.

Sobre C40 Cities:

La red C40 reúne a grandes ciudades del mundo comprometidas en la lucha contra el cambio climático. Fomentan su desarrollo y su economía, siendo respetuosos con el medio ambiente y el bienestar de la sociedad. Su principal objetivo es reducir las emisiones. Medellín y Freetown hacen parte de esta red.

C40 es una organización internacional, conformada por una coalición de 96 ciudades representadas por sus alcaldes, fue establecida en el 2005 y su principal financiamiento proviene de tres organizaciones filantrópicas: Bloomberg Philanthropies, CIFF and Realdania.

Por su parte, Medellín ingresó al C40 desde el año 2016, abandera algunas de sus redes, contribuye dinámicamente en la ejecución de programas ofrecidos por la organización, es líder en su Área Metropolitana en la lucha contra la contaminación atmosférica.

 

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En el barrio Perpetuo Socorro, pionero en movilidad activa, se estrena el primer contador de bicicletas de Medellín

Para conocer con precisión el número de personas que se desplazan en bicicleta por el Distrito Económico y Creativo y Área de Desarrollo Naranja de Medellín, y con el apoyo de la Embajada de Dinamarca y la empresa Novo Nordisk, la Administración Distrital instaló, en el barrio Perpetuo Socorro, el primer contador de bicicletas de la ciudad. Este es un dispositivo que registra el número de ciclistas que a diario hacen uso de la cicloinfraestructura de la carrera 50 con la calle 35.

Se trata de un artefacto, en forma de tótem, que de manera automática e instantánea identifica y digitaliza datos como el número de ciclistas que transitan en la zona por año; también, recauda información sobre horarios y días de mayor tránsito de biciusuarios en el tramo, y entrega fecha, hora, temperatura del ambiente y mensajes que incentivan el uso de la bicicleta.

“El Perpetuo Socorro es un espacio en el que hay mucha energía y hay mucho liderazgo, y eso hace que este contador de bicicletas, que hace parte de esa cultura de moverse diferente, tenga mucho sentido. Esta es una herramienta tecnológica asociada a la movilidad sostenible que permite algo muy poderoso y es empezar a medir el impacto de las medidas de ciclocarriles en la ciudad. Medellín y Dinamarca siguen entrelazando los lazos de amistad y cariño; eso, gracias a la ACI Medellín, que viene haciendo un trabajo maravilloso de acercar y mantenernos conectados con el mundo”, dijo el alcalde Daniel Quintero.

Este contador de bicicletas hace parte del inventario de elementos que componen la línea base de 105 kilómetros de cicloinfraestructura de la ciudad con la que la Administración Distrital fortalece la política de ser amigables con el medio ambiente, con la promoción de la bicicleta como medio de transporte saludable y sostenible, y consolida a los ciclistas urbanos como eje transversal de la Ecociudad.

Palabras del embajador de Dinamarca en Colombia, Erik Høeg.

Medellín cuenta con un innovador sistema de transporte que aporta a la calidad de vida de sus habitantes y ofrece diversas opciones como el metro, tranvía, cables y buses eléctricos, con un enfoque de reducción de emisiones de carbono. De esta manera, se une a ciudades como Copenhague, Berlín, Montreal, Ciudad de México, Buenos Aires y Sao Paulo que ya tienen instalados sus contadores y están comprometidas con fomentar la movilidad activa y sostenible.

Para la ACI Medellín, nuestra ciudad apunta a la estrategia de atracción de cooperación internacional como punto fundamental para su desarrollo social, económico y por supuesto ambiental; por este motivo, hoy nos llena de orgullo que a través de un gran aliado como la embajada de Dinamarca en Colombia y la empresa Novo Nordisk podamos tener un contador de bicicletas que permitirá tener registros reales de las bicicletas que a diario circulan por una de las zonas de mayor uso de este medio, y finalmente mejorar como urbe en el uso de trasportes sostenibles, avanzando en la construcción de nuestra Ecociudad.

Los contadores de bicicletas son instalados, principalmente, para asistir en la planificación de ciudades con datos fiables sobre el uso de bicicleta y su evolución, lo que crea conciencia sobre el ciclismo como modo de transporte, anima a las personas al uso de sus bicicletas y da reconocimiento a los ciclistas.

“Lo mejor del contador es que nos visibiliza. Sabemos cuántas personas van a estar pasando y, por eso, se puede incentivar la creación de nuevas ciclorrutas que sean seguras e iluminadas, para sentirme bien regresando a casa, desde la oficina, en bicicleta, como me gusta hacerlo”, expresó la biciusuaria, Juanita Ruiz.

Es así como Medellín le apuesta a una movilidad sostenible con acciones que impulsen el uso de la bicicleta como medio de transporte idóneo para la Ecociudad, por eso, cuenta con 145,4 kilómetros de red ciclista diseñados, cinco puentes viales sobre el río Medellín planificados para ser adecuados con accesibilidad universal y 964 cicloparqueaderos construidos en espacio público y en sedes del Conglomerado Distrital, entre otros.

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Medellín recibe reconocimiento internacional por las acciones implementadas para enfrentar el cambio climático

Medellín es la primera ciudad del país en recibir un reconocimiento por parte de CDP – Carbon Disclosure Project, al obtener un puntaje A que destaca las acciones emprendidas para enfrentar el cambio climático. Esta entidad ayuda a empresas y ciudades a divulgar su impacto medioambiental para mejorar la conciencia corporativa a través de la medición y la divulgación para la gestión eficaz del riesgo de carbono y cambio climático.

La ciudad recibió la máxima calificación de la organización CDP – Carbón Disclosure Project y es la única del país que alcanza ese reconocimiento. Medellín fue destacada por sus objetivos de reducción de emisiones y de energía renovable para el futuro y tener publicado un plan de acción climática, entre otras acciones.

“Medellín, junto a otras 94 ciudades del mundo, obtuvo la máxima calificación que entrega CDP – Carbon Disclosure Project por las acciones que adelantamos para enfrentar el cambio climático (…) Vamos muy bien en la consolidación de nuestra Ecociudad y en la construcción de la Medellín Futuro”, manifestó la secretaria de Medio Ambiente, Juliana Colorado Jaramillo.

Con esta distinción se oficializa la emisión de bonos de carbono por parte del Programa de Certificación y Registro de Iniciativas de mitigación de Gases Efecto Invernadero (Proclima), que permitirán reducir o compensar 7.733 toneladas de CO2 en su huella de carbono.

CDP es una organización benéfica sin fines de lucro que administra el sistema de divulgación global para inversores, empresas, ciudades, estados y regiones para gestionar sus impactos ambientales.

Para alcanzar dicha calificación es necesaria la divulgación pública y contar con un inventario de emisiones, tener un objetivo de reducción de estas y de energía renovable para el futuro y tener publicado un plan de acción climática. También se debe completar una evaluación de vulnerabilidad y riesgo climático, cumplir con un plan de adaptación climática para demostrar cómo abordará los peligros climáticos y progresar hacia el logro de sus metas ambiciosas, pero realistas.

La Administración Municipal y su proyecto Más Bosques para Medellín ha restaurado 759,7 hectáreas de bosque para acompañar la reducción de las emisiones que se da gracias a la fotosíntesis, proceso en el que los árboles absorben el dióxido de carbono CO2 de la atmósfera, emitido por actividades como el uso de transportes, de energía eléctrica, entre otros para convertirlo en oxígeno.

La capital antioqueña espera capturar 77.186 toneladas de CO2 en los próximos 30 años, gracias a las hectáreas ya certificadas, que se suman a la reducción de emisiones que representarán obras e iniciativas como el Metro de la 80, las Zonas Urbanas de Aire Protegido (ZUAP), el Plan de Acción Climática, el Metrocable Picacho, la promoción de la movilidad eléctrica, la ciclorruta norte – sur, entre otros.

La Organización CDP destaca, entre otros aspectos, el Sistema de Información Ambiental de Medellín SIAMED, que favorece el desarrollo de un sistema de información robusto y confiable, y el Sistema de Gestión Ambiental Municipal (SIGAM), una estructura organizativa que articula las acciones ambientales de las dependencias y actores municipales.

El SIGAM acoge el comité temático interinstitucional de cambio climático, a través del cual se coordina la planeación, conceptualización, la definición técnica de diferentes medidas y se articulan las políticas regionales y locales relacionadas con la gestión del cambio climático.

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El Metro de la 80 avanza con un nuevo hito: inicia el proceso contractual para comenzar su construcción

Un nuevo hito se vivió este viernes 4 de febrero con la publicación de los documentos con los que se da apertura al proceso contractual para la construcción del Metro de la 80. Se trata de la obra de infraestructura de transporte más grande que se haga en la ciudad luego de la puesta en marcha de la Línea A del Metro hace 27 años.

Los interesados en participar en el proceso contractual podrán consultar las especificaciones y todos los documentos en las páginas web: [ aquí ] y [ aquí ]

“Este es un proyecto ambiental, que va a hacer de Medellín una Ecociudad, que va a permitir reducir 130.000 toneladas de gases CO2 de efecto invernadero y además más de 30.000 toneladas de gases que producen enfermedades. Segundo, este es un proyecto que ha pensado en los más vulnerables, esta zona no tenía un sistema de movilidad que pensara en las personas con discapacidad y su accesibilidad”, dijo el alcalde Daniel Quintero Calle.

Cumpliendo con los requisitos descritos en las condiciones, cualquier empresa del mundo podrá presentarse en la solicitud pública de ofertas para participar del contrato con el que se desarrollarán los diseños de detalle, la obra civil (pavimentos, patios y talleres, estaciones del sistema, puentes y estructuras), urbanismo y paisajismo (andenes y espacio público, mobiliario urbano, adecuación de fachadas), sistemas, energía y subestaciones eléctricas, adquisición de material rodante, vehículos auxiliares y redes para el proyecto Metro ligero de la 80. El contrato se desarrollará durante 78 meses.

La futura Línea E de “Ecociudad” será un sistema ferroviario alimentado por energía eléctrica, contará con 20 trenes, tendrá 13,25 kilómetros de extensión, 14 paradas y 3 estaciones de integración con el sistema Metro.

“El contrato que se configura acá es de $1.7 billones. Es un contrato llave en mano. Es decir, debe tener la construcción del material rodante, la obra civil y el diseño fase tres. Quien se llegue a ganar el proceso de selección tiene la responsabilidad de entregar en su totalidad los tres componentes”, señaló el gerente del Metro de la 80 y director del Departamento Administrativo de Planeación, Sergio López.

La publicación de los documentos contractuales se da luego de un riguroso proceso de construcción de las especificaciones técnicas y de los anexos correspondientes con un equipo interdisciplinario de profesionales del Metro de Medellín que fueron fruto de la publicación del borrador de las condiciones en noviembre del año pasado. En este tiempo se dio solución a 629 inquietudes y comentarios, dando muestra de la política de transparencia alrededor de los procesos de contratación en Medellín.

El Metro de la 80, futura Línea E de “Ecociudad”, será un sistema ferroviario alimentado por energía eléctrica, contará con 20 trenes, tendrá 13,25 kilómetros de extensión y contará con 14 paradas y 3 estaciones de integración con el sistema Metro.

Además, esta obra de infraestructura aportará a la movilidad sostenible y al medio ambiente. El proyecto contempla pasos seguros antes y después de las estaciones, ciclorruta bidireccional y se estima que genere 6.000 empleos gracias a la inversión superior a los $3.5 billones de pesos por parte de la Nación y el Municipio en momentos necesarios.

Este proyecto generará 6.000 empleos, tendrá un enfoque de inclusión para personas con discapacidades, impactará a más de un millón de ciudadanos, siete comunas, 37 barrios de Medellín y uno de Itagüí.

“Lo que queremos es inducir un desarrollo urbano en toda esta zona. Es un efecto colateral deseado que se asocia a la selección tecnológica. Por eso estamos utilizando tecnología amigable con la ciudad, los viajeros y los peatones (…) Hubiera sido imposible sacar en dos años este proyecto y ponerlo en este punto sin un trabajo colaborativo y unido con todas las entidades territoriales de la Alcaldía y descentralizadas”, expresó el gerente General del Metro de Medellín, Tomás Andrés Elejalde.

Este proyecto favorecerá el desplazamiento de los ciudadanos de siete comunas de Medellín (Castilla, Robledo, Laureles, La América, San Javier, Guayabal y Belén) y beneficiará 38 barrios (37 de Medellín y 1 de Itagüí), donde se estima que viven cerca de un millón de personas, quienes equivalen al 38% de los habitantes de la ciudad.

Con la intención de beneficiar a las comunidades, la Administración Municipal implementará la Política Pública de Protección de Moradores mediante la compra transparente y digna de más de 1.500 predios con recursos superiores a los $900.000 millones.

Luego de la publicación de los documentos contractuales que dan inicio formal al proceso de solicitud pública de ofertas, se contará con un tiempo de tres meses para recibir las propuestas de los interesados y adjudicar el contrato en julio de 2022. Estos plazos podrán modificarse de acuerdo a las necesidades que requiera el proceso de selección.

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Medellín fue reconocida en Turquía por el uso del espacio público como escenario cultural

Medellín fue reconocida en Turquía por el uso del espacio público como escenario cultural

Medellín presentó sus avances en materia de cultura durante la Cumbre de Cultura CGLU (Ciudades y Gobiernos Locales Unidos), que se realizó en Izmir (Turquía). Allí, alcaldes y gobernadores de 20 países participaron en el panel “Espacios públicos, planificación y diseño urbano: los actores culturales y creativos están dando forma a las ciudades sostenibles”.

Esto ocurrió durante la cuarta edición de la Cumbre de la Cultura CGLU, bajo la consigna “La Cultura define el Futuro”. Convocó a ciudades y gobiernos locales en la implementación de políticas y programas sobre la cultura y la sostenibilidad.

El secretario de Cultura Ciudadana, Álvaro Narváez, habló acerca del papel central del arte y la cultura para fomentar la cohesión social y para nutrir el tejido económico en el proceso de reactivación.

“Diseñar la ciudad es aportar a ese diseño cultural, no solamente lo arquitectónico, sino cómo habitamos y cómo vivimos en ella. Hablamos de cultura ante más de 20 países, que escucharon cómo desde nuestra ciudad seguimos aportando a la transformación educativa y cultural construyendo la Medellín Futuro”.

Medellín promueve la creatividad en el espacio público a través de la Convocatoria de Estímulos para el Arte y la Cultura. Este año, 109 artistas se beneficiaron con recursos superiores a $368 millones y con la inclusión de sus propuestas dentro de la programación artística y cultural en diferentes espacios.

De manera presencial y virtual, 20 países conocieron la experiencia de Medellín en la resignificación del espacio público.

Iniciativas como Música por la Vida, que recorrió hospitales, o Cultura Parque, que llevó arte y cultura durante el confinamiento, invitan a la recuperación de la calle, plaza, parque, entre otros elementos que conforman el espacio público.

“Para nosotros, los artistas, es muy grato saber que nuestros esfuerzos artísticos son tenidos en cuenta por la Cumbre de Cultura del CGLU. Hemos venido recuperando el espacio público a través del arte y de la convocatoria de estímulos para el arte y la cultura. Spirokor, mi proyecto artístico, ha sido parte de la reactivación”, manifestó el artista local Cristian Rodríguez.

Como miembros de la red Metrópolis y dado que en 2020 Medellín fue una de las tres ciudades ganadoras del cuarto Premio Internacional CGLU – Ciudad de México – Cultura, la ACI Medellín y la Secretaría de Cultura Ciudadana recibieron esta invitación de la red internacional CGLU.

El espacio, en el que también participaron ponentes de la Red de Ciudades Creativas de la UNESCO, y de Izmir (Turquía), Bilbao (Barcelona) y Trípoli (Libia), permitió ahondar en el concepto de las ciudades como espacios para el encuentro, el intercambio, la diversidad, el disfrute, el bienestar y la libertad.

Cumbre de la Cultura CGLU

Desde 2015, CGLU ha organizado tres ediciones de la Cumbre de Cultura, en Bilbao (España, 2015), en la Provincia Autónoma Especial de Jeju (República de Corea, 2017) y en Buenos Aires (Argentina, 2019). Una muestra de la importancia creciente de la cultura en el desarrollo de las urbes sostenibles y su papel para fomentar el sentido de pertenencia.

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Medellín ratifica su compromiso mundial en sostenibilidad

Medellín ratifica su compromiso mundial en sostenibilidad, firmando de nuevo acuerdo “Ciudades Verdes y Resilientes”

La Alcaldía de Medellín, en la búsqueda de consolidar una ciudad resiliente a los efectos del cambio climático, firma, junto a alcaldes de ciudades como Los Ángeles, Mumbai, París, Río de Janeiro, Sydney y Tokio, la declaratoria de Naturaleza Urbana C40: haciendo nuestras ciudades más verdes y resilientes, un compromiso para establecer objetivos y caminos ecológicos en busca de ciudades equitativas, economías inclusivas y comunidades saludables.

Esta declaratoria se suma a las tres que tiene la ciudad con C40 en materia de movilidad, calidad del aire y edificaciones, todos encaminados a combatir el cambio climático.

“Este acuerdo nos permite generar, ampliar y conservar nuestros espacios verdes para prepararnos a las condiciones climáticas cambiantes. La naturaleza es un regulador natural, por esto, avanzamos en la consolidación de estrategias que nos permitan ampliar las zonas verdes y aumentar el espacio verde por habitante con la siembra de nuevos árboles en las zonas urbanas”, afirmó el secretario (e) de Medio Ambiente, Johan Londoño.

El acuerdo busca la implementación de soluciones ecológicas que propendan por ciudades más equitativas y comunidades más saludables.

Medellín, que desde 2018 hace parte del grupo de ciudades C40, una red global que reúne a 97 urbes del mundo comprometidas con tomar acciones para combatir los perjuicios causados por el cambio climático, deberá mapear los riesgos y vulnerabilidades climáticas actuales, establecer objetivos para restaurar, conservar y aumentar el acceso equitativo a la naturaleza bajo los lineamientos del Plan de Acción Climática.

Dentro de los compromisos adquiridos en este acuerdo, la capital antioqueña deberá desarrollar, en los próximos dos años, programas de apoyo y desarrollo de habilidades para los empleos verdes, así como procesos para involucrar a las comunidades vulnerables y marginadas en el diseño, la implementación y el monitoreo de los objetivos de la naturaleza.

En un panorama de cinco años, la ciudad se compromete a implementar nuevos espacios públicos verdes y paisajes urbanos, en las áreas con mayor impacto para los más vulnerables, completando, además, un inventario de vegetación natural de referencia.

Esta declaratoria, se suma a las tres ya firmadas por la Administración Municipal y que están encaminadas a posicionar a la ciudad como líder en el aumento del acceso público y equitativo a la naturaleza, la expansión y protección de los entornos urbanos naturales, la protección de la biodiversidad regional y la reducción del riesgo y la vulnerabilidad climática.

La primera es Declaración de calles libres de combustibles fósiles, donde se adelantan proyectos como la Zona Urbana de Aire Protegido – ZUAP, que busca que las calles sean seguras y accesibles para todos conservando un aire limpio y libre de emisiones nocivas.

La segunda, Por unos edificios de cero emisiones netas de carbono, trabaja en introducir políticas para que las construcciones no sigan representando más de la mitad de las emisiones totales de gases de efecto invernadero en la ciudad.

Y por último, la declaratoria de Ciudades con Aire Limpio donde se integran las principales acciones relevantes para lograr una reducción significativa en la contaminación.

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El Metro de la 80 y la red de ciclorrutas recibirán asesoría del Reino Unido para reducir gases efecto invernadero

El Metro de la 80 y la red de ciclorrutas recibirán asesoría del Reino Unido para reducir gases efecto invernadero

La WWF (en inglés World Wide Fund for Nature) junto con la red C40, UK Pact y Minambiente seleccionaron dos proyectos de Medellín Futuro para evaluar las necesidades en innovación energética y tecnología de eliminación de gases de efecto invernadero (GEI). La estrategia, adelantada por el Departamento de Negocios, Energía y Estrategia Industrial (BEIS, por sus siglas en inglés), busca financiar iniciativas de mitigación del cambio climático en países en vía de desarrollo, a través de su fondo International Climate Finance (ICF).

Ambos proyectos cumplieron con los requisitos para este acompañamiento técnico que permitirá mitigar el cambio climático. Un nuevo paso para convertir a Medellín en una Ecociudad, donde el medio ambiente esté en armonía con los ciudadanos.

Para este fin se identificaron los proyectos del Metro de la 80 y la red de ciclorrutas, ambos en implementación y con alto potencial para reducir emisiones de GEI. Se recibió, además, apoyo para el reporte de la ciudad en el RENARE, plataforma para registrar las reducciones de estos gases en Colombia.

Las iniciativas fueron seleccionadas entre un inventario que incluía la Zona Urbana de Aire Protegido (ZUAP), el carril TRT (truck rapid transit) del río, Línea Z (línea de buses eléctricos con conexión al aeropuerto José María Córdova), tramo de ciclorruta Norte-Sur, taxis eléctricos, entre otros.

El proceso comenzó con la construcción de una matriz de priorización que tuvo en cuenta la importancia del proyecto para la ciudad, el potencial de mitigación de gases de efecto invernadero, los beneficios esperados y el impacto de género, todo desde un punto de vista teórico y según experiencias internacionales.

La secretaria de Medio Ambiente, Juliana Colorado, enfatizó que a través de estas acciones internacionales “seguimos avanzando con contundencia hacia el desarrollo de una ciudad coherente y sostenible con los desafíos que trate este siglo XXI, comprometidos con el Acuerdo de París y conscientes que el bienestar del planeta es el mayor desafío de nuestra sociedad, y su cuidado es fundamental para todas las formas de vida”.

Se espera que con este ejercicio de cooperación técnica internacional, local y regional se reduzcan las emisiones de contaminantes, las muertes prematuras con el fomento de la actividad física y de espacios seguros, accesibles y bien iluminados, de modo que la estrategia de Ecociudad del Plan de Desarrollo Medellín Futuro y la meta de ser una ciudad Carbono Neutro a 2050 mantenga su impacto en la calidad de vida de los ciudadanos.

Finalmente, la directora ejecutiva de la ACI, Eleonora Betancur, señaló que “Medellín, con su Plan de Desarrollo, se ha convertido en modelo para muchas ciudades de la región y del mundo gracias a su apuesta decidida por el medio ambiente. El hecho de pertenecer y tener un liderazgo en la red C40 y ahora con la selección para estos proyectos del BEIS, evidencia que cada vez tenemos una responsabilidad mayor para lograr que los compromisos del mundo entero en el Pacto de París se hagan realidad y logremos salvar al planeta”.

La densificación de la red ciclística comprende la implementación de 40 kilómetros de longitud con ciclo-infraestructura en su mayoría segregada para consolidar tramos de corredores que permitan ampliar y conectar la red urbana y metropolitana existente.

A su vez, el Metro de la 80 es un proyecto estratégico de movilidad sostenible, transformación urbana y espacio público, que conectará la zona occidental de Medellín, a través de una tecnología de metro ligero, que aportará al mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes.

La financiación climática internacional (ICF por sus siglas en inglés) de BEIS es un compromiso del Gobierno de Reino Unido para ayudar a los países en desarrollo a responder a los desafíos y oportunidades del cambio climático.

Como parte de este compromiso, BEIS proporcionará al menos 7.500 millones de dólares de ICF a 2021, con el objetivo de lograr una división equitativa entre mitigación y adaptación, posicionando al Reino Unido entre los principales proveedores mundiales de financiamiento climático.

 

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‘No más promesas vacías’ activistas por el clima hacen Huelga Global por el Clima

En el medio de las diversas crisis de salud pública, sociopolíticas y económicas a las que el mundo sigue haciendo frente este nuevo año, activistas por el clima declaran hoy 19 de marzo Huelga Global por el Clima, para exigir acción inmediata, concreta y ambiciosa por parte de los líderes mundiales como respuesta a la actual crisis climática.

Parte de lo que quieren subrayar en esta huelga es la urgencia de tomar acción inmediata frente a los desastres meteorológicos y climáticos que devastaron a varios países el año pasado; desde los incendios que azotaron a una gran parte de Australia, Norteamérica y América Latina; hasta las sequías en África; pasando por las tormentas que devastaron América Central y el Sudeste Asiático.

“La ciencia es clara como el agua, el cambio climático está exacerbando los desastres naturales, haciéndolos más fuertes, intensos, frecuentes y por lo tanto más destructores.” dice João Duccini, activista climático en Brasil. “La crisis climática no es una catástrofe lejana. Cada vez más frecuentemente, las personas y zonas más afectadas tienen que lidiar con olas de calor, sequías, inundaciones, huracanes, avalanchas, deforestación, incendios, pérdida de hogares y propagación de enfermedades. Nuestras vidas dependen de la acción inmediata.”

“Han pasado cinco años de la firma del Acuerdo de París. Han pasado tres años desde que el alarmante informe del Panel Intergubernamental del Cambio Climático (IPCC) fue publicado.” dice Maya Ozbayoglu de Polonia. “Numerosos países alrededor del mundo se han comprometido a unos objetivos aparentemente ambiciosos para alcanzar las ‘cero emisiones netas’. Promesas vacías como estas pueden ser un fenómeno muy peligroso, ya que transmiten la impresión de que se está actuando de manera suficiente, cuando esta no es la realidad, ya que estos objetivos están llenos de vacíos legales, contabilidad ‘creativa’ y suposiciones no científicas.”

Desde hace más de dos años, activistas por el clima de todo el mundo han estado haciendo huelga y tomando las calles para exigir justicia climática. Actualmente, con la pandemia de la COVID-19, las acciones tomarán diferentes formas y se realizarán en distintos lugares, pero su llamada de #NoMásPromesasVacías está uniendo a personas más allá de sus fronteras bajo una misma meta, la acción inmediata.

“Si no actuamos ahora, ni siquiera tendremos la oportunidad de cumplir con los objetivos para 2030 o 2050 de los que hablan los líderes mundiales” dice Mitzi Jonelle Tan de Filipinas. “Lo que necesitamos ahora no son falsas promesas, sino objetivos anuales y vinculantes de carbono y reducciones inmediatas de las emisiones en todos los sectores económicos.”

“Cuando tu casa está en llamas, no esperas 10 o 20 años a llamar a los bomberos; actúas tan rápida y contundentemente como sea posible,” dice Greta Thunberg de Suecia.

 

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New Analysis Shows World's Major Cities on Track to Keep Global Heating to 1.5°C

Un nuevo análisis muestra que las principales ciudades del mundo están en camino de mantener el calentamiento global a 1,5°C

París, Francia (11 de diciembre de 2020) – Las ciudades del C40 publicaron recientemente un nuevo análisis de los planes de acción climática de 54 ciudades, confirmando que cumplirán con su parte justa de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero para mantener las temperaturas mundiales en el objetivo de 1,5°C del Acuerdo de París, el nivel que los científicos coinciden en que es necesario para hacer frente a la crisis climática mundial. El análisis incluye exámenes de los nuevos planes integrales de 14 ciudades: Buenos Aires; Curitiba; Dakar; Guadalajara; Johannesburgo; Medellín; Ciudad de México; Milán; Montreal; Lisboa; Río de Janeiro; Salvador; São Paulo y Vancouver. Los datos confirman que, cuando se apliquen plenamente, estos planes de acción climáticos protegerán a los residentes, crearán puestos de trabajo, abordarán las desigualdades y harán frente a la crisis climática mundial.

La investigación del C40 revela que los esfuerzos de las ciudades podrían evitar al menos 1,9 gigatoneladas de emisiones de Gas de efecto invernadero entre 2020 y 2030, lo que equivale a la mitad de las emisiones anuales de la Unión Europea.

54 ciudades que representan más de 200 millones de residentes, están en camino de ayudar a mantener el calentamiento global por debajo de 1,5°C y enfrentar la crisis climática, según el análisis del C40.

El nuevo análisis fue presentado este 11 de diciembre por Mark Watts, Director Ejecutivo del C40, en un evento histórico auspiciado por la Alcaldesa de París, Anne Hidalgo, para conmemorar los cinco años de la firma del Acuerdo de París sobre el Clima.

Entre las ciudades con planes de acción climática examinadas por el programa ‘Deadline 2020 de C40’ y confirmadas con objetivos de base científica coherentes con las metas del Acuerdo de París se incluyen:

Buenos Aires, Argentina; Melbourne, Australia; Curitiba, Rio de Janeiro, Salvador & São Paulo, Brazil; Montréal & Vancouver Canada; Medellín, Colombia; Copenhagen, Denmark; Paris, France; Accra, Ghana; Milan, Italy; Guadalajara & Mexico City, Mexico; Amsterdam & Rotterdam, the Netherlands; Oslo, Norway; Lisbon; Portugal; Dakar, Senegal; Durban & Johannesburg, South Africa; Barcelona, Spain; Stockholm, Sweden; London, UK; and Boston, Houston, Los Angeles, New York CityPortlandSeattle & Washington D.C., USA.

Entre los detalles contenidos en los planes climáticos revisados por el C40 están los siguientes:

  • En Ciudad de México se abrirán más de 100 km de corredores de transporte público y cuatro nuevas líneas de teleférico para 2024, lo que permitirá un mejor acceso a los servicios esenciales para las comunidades de bajos ingresos.
  • En Dakar, la ciudad mejorará la gestión de las inundaciones, protegiendo a los ciudadanos y los medios de vida mediante la inclusión de los riesgos climáticos en la planificación urbana.
  • En São Paulo la ciudad incentivará y dará prioridad a la producción de alimentos locales y orgánicos, proporcionando a los residentes acceso a alimentos asequibles y de calidad.
  • En Johannesburgo, para 2030, todos los nuevos edificios públicos y privados funcionarán con carbono cero neto, generando cientos de empleos.
    En Buenos Aires, para 2025 se plantarán 100.000 nuevos árboles, que ayudarán a limpiar el aire que todos los porteños respiran.
  • En Milán, la ciudad reasignará 100 km de espacio en las calles para andar y andar en bicicleta para finales de 2021, lo que supondrá una recuperación verde y justa de la crisis de COVID.
  • Lisboa multiplicará su producción de energía solar por 50 para 2030, asegurando que la transición energética ponga fin a la pobreza energética y beneficie a todos los residentes de la ciudad.

El Programa 2020 de C40, iniciado en 2016, está trabajando con ciudades de todo el mundo para elaborar y aplicar planes climáticos que permitan adoptar medidas coherentes con los objetivos del Acuerdo de París, un plan integrado e inclusivo que aborda la necesidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, adaptarse a los efectos del cambio climático y obtener beneficios sociales, ambientales y económicos más amplios. Esta labor es posible gracias al generoso apoyo del Gobierno del Reino Unido, el Ministerio Federal de Medio Ambiente, Conservación de la Naturaleza y Seguridad Nuclear de Alemania (BMU), el Ministerio de Asuntos Exteriores de Dinamarca (DMFA) y la Fundación del Fondo de Inversión para la Infancia (CIFF).

Eric Garcetti, alcalde de Los Ángeles, presidente del C40, dijo: “Las ciudades siempre han llevado la antorcha de la acción climática, porque nuestros residentes no pueden permitirse los costos de la indiferencia y las consecuencias del retraso. Este análisis confirma lo que desde hace tiempo sabemos que es cierto: las ciudades seguirán haciendo su parte para cumplir los objetivos del Acuerdo de París sobre el clima, arraigar nuestras estrategias en la ciencia, proteger a nuestros residentes más vulnerables y ofrecer una economía verde que funcione para todos”.

Anne Hidalgo, alcaldesa de París, que acogió un evento histórico en el Ayuntamiento de París para conmemorar el 5º aniversario del Acuerdo sobre el Clima de París, dijo: “Yo era Presidenta de C40 Cities cuando se fijó la fecha límite del 2020, desafiando a las ciudades mundiales a establecer su propio plan de acción climático que protegerá a los residentes, creará empleos verdes, abordará la desigualdad y construirá el futuro que queremos. Ahora, cinco años después del Acuerdo Climático de París, me enorgullece ver a tantas ciudades de todo el mundo lanzar sus planes para mantener el aumento de la temperatura mundial por debajo de 1,5°C. Esto marca un hito importante en nuestros esfuerzos por acelerar la acción climática y demuestra el increíble liderazgo de las ciudades en esta cuestión”.

“Las ciudades de todo el mundo están demostrando que es posible hacer frente a la crisis climática y cumplir los objetivos del Acuerdo de París, y las medidas que están adoptando ya están mejorando millones de vidas, limpiando el aire, creando nuevos empleos, dando a las personas nuevas formas de desplazarse y protegiendo a las comunidades de las inundaciones y otros desastres”, dijo Michael R. Bloomberg, Presidente de la Junta del C40, fundador de Bloomberg Philanthropies y Bloomberg LP. “Cuanto más hagamos para apoyar el trabajo que están haciendo las ciudades, más rápido avanzaremos a nivel mundial, y el C40 seguirá encontrando nuevas formas de hacerlo – y nuevos socios en los sectores público y privado que compartan nuestro compromiso”.

El presidente de la COP26, Alok Sharma, dijo: “Los nuevos y ambiciosos Planes de Acción Climática de 14 ciudades son una gran demostración del liderazgo que necesitamos ver en el camino hacia la COP26 y más allá si queremos tener éxito en la lucha contra el cambio climático”.

“Reunimos al mundo en la Cumbre de Acción Climática para proporcionar una plataforma para compromisos más ambiciosos como estos”.

Horacio Rodríguez Larreta, alcalde de Buenos Aires, dijo: “Como ciudades, somos conscientes de que en el actual contexto de crisis estos compromisos no son fáciles. Pero también sabemos que no podemos seguir trabajando con el status quo. Tenemos la oportunidad de reescribir nuestro diseño urbano, promoviendo ciudades a escala humana que mejoren la calidad de vida de las personas y apoyen la acción climática”.

Daniel Quintero, alcalde de Medellín, dijo: “Medellín es la primera ciudad de Colombia en formular su Plan de Acción Climática con estándares internacionales y en línea con el Acuerdo de París, para tener una hoja de ruta que nos lleve a una reducción progresiva de la generación de Gases de Efecto Invernadero y lograr la neutralidad de estas emisiones para el año 2050. Asimismo, nuestro Plan fomenta el crecimiento económico verde y justo.

Antonio Carlos Peixoto de Magalhães Neto, alcalde de Salvador, dijo: “Los desafíos de la crisis climática son globales, pero a través de acciones locales, podemos contribuir a la sostenibilidad del planeta. Salvador ha cumplido con el compromiso de 2020 y está lanzando un Plan de Acción sobre el Clima que cumple con los requisitos de París. De este modo, la primera capital del Brasil está contribuyendo al programa mundial sobre el clima y, al mismo tiempo, aplicando medidas que promueven la adaptación y la justicia climática a sus ciudadanos”.

Giuseppe Sala, alcalde de Milán, dijo: “Para cumplir con los objetivos del Acuerdo de París, debemos lograr una recuperación verde y justa de la pandemia COVID-19 que cree una economía justa, reduzca las emisiones y cree puestos de trabajo”.

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Medellín representará a américa latina en el foro mundial de Alcaldes y jóvenes

El pasado 8 de octubre se conoció que Medellín será la ciudad que representará a América Latina en el Foro Mundial de Alcaldes y Jóvenes C40, un evento que representa una oportunidad para la ciudad en cuanto a posicionamiento internacional e incidencia política.

El encuentro, que estará compuesto por dos reuniones en el año (una presencial y otra virtual), busca promover los diálogos y aportes en materia de acción climática entre alcaldes del C40 y activistas juveniles que ayudan a acelerar la aplicación de un Nuevo Acuerdo Verde Mundial. Asimismo, representa un compromiso a seguir desarrollando el liderazgo mundial en la emergencia climática, y a difundir mejores prácticas para las ciudades en lo que respecta a la contribución de jóvenes.

La participación de la ciudad en este encuentro es precisa para el desarrollo de algunas actividades como apoyar las acciones del programa de jóvenes del C40 y contribuir en el desarrollo de la guía de mejores prácticas de participación de jóvenes.

Para Medellín, hacer parte de este foro implica una relación entre sus acciones locales en cuanto a ser una EcoCiudad y su discurso internacional, y la implementación de posturas claras frente a grandes problemáticas como lo es el cambio climático. Además, es importante resaltar que el compromiso es tanto técnico como presupuestal, pues se deben implementar labores que aporten positivamente a la ciudad para lograr ser un territorio carbono cero en 2050.

El foro estará conformado por nueve alcaldes C40, un representante del vicepresidente del Comité Directivo C40 que será del sur global, un alcalde C40 por región C40, un alcalde C40 de una ciudad innovadora C40.

Las regiones que hacen parte del C40 son África, Asia oriental central, Asia oriental, sudoriental y Oceanía; Europa, América Latina, América del Norte, Asia meridional y occidental.

La decisión se dio a conocer tras un sorteo en el cual Medellín competía con Lima para ser el representante de América Latina en este importante foro.

Eleonora Betancur, directora ejecutiva de la ACI Medellín, considera este hecho como “una oportunidad única para el posicionamiento e incidencia internacional de la ciudad en momentos donde necesitamos unirnos los países y ciudades del mundo en torno a la lucha por el medio ambiente. Así mismo, esto se convierte en un compromiso por seguir desarrollando un liderazgo que nos ayude a difundir las buenas prácticas de la ciudad para salvar el planeta”.

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Medellín, única ciudad de América invitada al Intelligent Cities Challenge de la Unión Europea

Medellín, única ciudad de América invitada al Intelligent Cities Challenge de la Unión Europea

La Comisión Europea invitó formalmente a Medellín a participar como mentora internacional en el ICC, gracias a las buenas prácticas desarrolladas en los últimos años, las exitosas políticas públicas implementadas y los retos planteados por el Plan de Desarrollo “Medellín Futuro 2020-2023” para transformar a la ciudad en un Valle del Software y en una Ecociudad 

El Intelligent Cities Challenge ICC es un programa que busca impulsar entre 2020 y 2022 la transformación tecnológica hacia el crecimiento inteligente, verde y socialmente sostenible 

 En los próximos 2 años y medio que dura el programa, las ciudades participantes se enfocarán en implementar estrategias para crear una plataforma común de datos abiertos, un Marketplace para soluciones de ciudades inteligentes e innovadoras y además se abren oportunidades para inversiones conjuntas. 

Un total de 80 ciudades europeas fueron seleccionadas para intercambiar conocimientos y prácticas exitosas alrededor de los temas del Challenge y serán acompañadas por 11 ciudades mentoras europeas e internacionales, dentro de las cuales se encuentra Medellín como la única ciudad de América invitada a ser parte de este selecto grupo. 

De las 91 ciudades que conforman parte de este programa, sólo dos están fuera de la Unión Europea: Singapur y Medellín en calidad de ciudades mentoras.  

Como lanzamiento del programa, entre el 28 de septiembre y el 2 de octubre se está realizando el ICC City Lab, espacio virtual en el que Ruta N presentó hoy a las ciudades participantes el ecosistema de innovación y emprendimiento como un modelo a replicar en otros territorios. También expuso soluciones innovadoras que ha impulsado la ciudad en la contingencia del COVID-19 tales como InspiraMED y Medellín Me Cuida. 

Para Eleonora Betancur, directora ejecutiva de la ACI Medellín, “pertenecer al ICC es una oportunidad inspiradora y desafiante para asesorar a otras ciudades que encuentren idóneo nuestro modelo de ciudad y al mismo tiempo aprender de otros modelos exitosos en Europa. Esto implicará hacer parte de las actividades de acompañamiento según los temas en los que Medellín es más fuerte, al tiempo que podremos acceder a intercambio de conocimiento y a espacios de conversación con todas las ciudades participantes”.  

Contexto informativo 

Como ciudad mentora internacional, Medellín podrá acceder a las siguientes oportunidades en el ICC:  

  • Inspirarse en las mejores prácticas internacionales aprendiendo cómo las ciudades usan tecnologías avanzadas para resolver problemas sociales y urbanos. 
  • Convertir las estrategias en acciones de alto impacto, implementando proyectos de corta y larga duración en áreas como los datos abiertos, acuerdos verdes locales, energías renovables, entre otros. 
  • Ampliar la visibilidad, reconocimiento y oportunidades de negocios para la ciudad, haciendo parte de una comunidad internacional reconocida de ciudades innovadoras que contribuyen a los Objetivos de Desarrollo Sostenible. 
  • Usar el conocimiento en nuevos desarrollos para convertirse en un modelo regional y ayudar a las ciudades vecinas a acelerar su transición hacia ecosistemas verdes y digitales. 
  • Colaborar con pares internacionales altamente desarrollados a través de las actividades “mentor lounge”, donde se comparten experiencias en soluciones innovadoras. 
  • Promover soluciones exitosas en el Marketplace del ICC, permitiendo su aplicación en otras ciudades. Participando en ferias de tecnología, hackathons y otros eventos de la Unión Europea que siembran oportunidades de negocio con ciudades clave.   
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Medellín presentó avances de la reactivación económica ante alcaldes del mundo en la Red C40

Medellín presentó avances de la reactivación económica ante alcaldes del mundo en la Red C40

Con 1.000 camas UCI funcionando, el proyecto de Metro de la 80 declarado estratégico para la Nación y más de 250 personas trabajando directamente en la recuperación verde y justa de la ciudad, el alcalde de Medellín, Daniel Quintero Calle, presentó los avances en la estrategia de la “Nueva Normalidad” ante diez alcaldes del mundo como parte del Global Mayors Recovery Task Force.

El Global Mayors Recovery Task Force de la Red C40 reúne a los alcaldes del mundo como colaboradores para lograr una recuperación económica y social frente al coronavirus.

Allí, las ciudades exponen su modelo de recuperación mediante estrategias de salud, económicas, y ambientales para reabrir sus economías de forma segura.

Por este motivo, en el nuevo encuentro de la Red C40, bajo la iniciativa de Recovery Task Force, los alcaldes de Milán, Lisboa, Rotterdam, Hong Kong y Medellín, entre otras, enfatizaron que con la apertura gradual de la economía, los gobiernos se enfrentan al reto de cuidar el aire limpio a través de prácticas de consumo y movilidad amigables con el ambiente fomentando el transporte colectivo, el teletrabajo y el uso de la bicicleta, al tiempo que se preparan para afrontar posibles rebrotes de coronavirus.

Este espacio sirvió como escenario para presentar la estrategia de 20.000 nuevos empleos con los Centros de Valle del Software y resaltó que, a pesar de ser un año atípico, ya se han creado 970.

El alcalde Daniel Quintero enfatizó en dos acciones que se adelantan en la ciudad para facilitar la puesta en marcha del Plan de Desarrollo Medellín Futuro para la recuperación económica:

Medellín Me Cuida: plataforma de atención integral a las familias con énfasis en salud y atención psicológica y social, para evitar la expansión del virus y llegar con ayudas de forma rápida y eficiente.

Centros del Valle del Software de Medellín: estrategia que permitirá trabajar con líderes comunitarios, empresarios sociales y el sector privado para crear 20.000 puestos de trabajo en industrias 4.0.

Sobre la recuperación verde y justa de las ciudades, el alcalde Quintero Calle destacó: “Medellín no quiere volver al pasado, el cual reconocemos que es nuestro mayor enemigo. Nosotros venimos de un pasado duro donde también había desempleo, también había problemas económicos aún antes de la pandemia y confiamos en esto como una oportunidad, como una oportunidad más verde construyendo una EcoCiudad y siendo el Valle del Software para el mundo y una ciudad que genera oportunidades empleos verdes para los ciudadanos, no solo acá sino en todo el país”.

La directora ejecutiva de la ACI, Eleonora Betancur, resaltó que “la participación del alcalde durante la tercera sesión del Mayoral Economic Recovery Task Force representa la oportunidad de ejercer un liderazgo claro al ser la única ciudad de América Latina en este grupo que asume un rol de integración en la región frente a la recuperación pospandemia”.

C40 es una organización internacional conformada por una coalición de 96 alcaldes, que busca apoyar a las ciudades en la lucha contra el Cambio Climático. Medellín hace parte desde el año 2016.

El Global Mayors COVID-19 Recovery Task Force se constituyó en 2020 como parte de C40 para lograr una recuperación económica y social frente al coronavirus, que les facilite a las personas volver al trabajo, previniendo que el colapso climático se convierta en una crisis aún mayor y que detenga la economía global.

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La Red de Ciudades Resilientes enfoca su actividad en el fortalecimiento de las ciudades para recuperarse del COVID-19 y construir un mundo seguro y equitativo

(Singapur, 23 de septiembre de 2020) – Dado que recuperar las capacidades de las ciudades, es una prioridad en todo el mundo, la comunidad mundial de la Red de Ciudades Resilientes se reunió virtualmente para examinar y debatir la dirección estratégica de la Red para 2021-2023, y presentarar a los nuevos miembros de su Junta Directiva y de su Comité Directivo Mundial.

Durante la reunión, Lauren Sorkin, Directora Ejecutiva de la Red, presentó a Daniel Stander, Representante del Sector Privado ante las Naciones Unidas, Naina Batra, Presidenta y Directora General de la Red Asiática de Filantropía Empresarial (AVPN), Sylvester Turner, Alcalde de Houston, y Sameh Wahba, Director Mundial de Prácticas Mundiales de Gestión del Riesgo de Desastres, Resiliencia y Tierras en las Zonas Urbanas, del Banco Mundial, como nuevos miembros del Consejo de Administración. También se confirmó el Comité Directivo Mundial de la red. Estará encabezado por los copresidentes Belfast, representado por Grainia Long, Comisionado para la Resiliencia, y Christchurch, representado por Mike Gillooly, Oficial Principal de Resiliencia, e integrado por Buenos Aires, Salvador, Pune, Ciudad del Cabo, Kigali, Rotterdam, San Francisco y Houston.

“El alcance, los logros y la visión de la Red de Ciudades Resistentes son impresionantes. Hablando en nombre de la Junta Directiva, puedo decir que nos sentimos profundamente inspirados por el compromiso de la organización de apoyar las necesidades críticas de las comunidades vulnerables mediante la ejecución de proyectos que abordan múltiples conmociones y tensiones y están mejorando la vida de las personas”. Dijo Sylvester Turner, Presidente de la Junta Directiva y Alcalde de Houston.

La Red de Ciudades Resistentes co-crea soluciones urbanas para abordar los complejos y comunes desafíos urbanos, de modo que las ciudades y comunidades prosperen. La Red se centrará en tres prioridades que se llevarán a cabo a través de programas de acción colectiva con las ciudades miembros durante los próximos dos años mediante un enfoque de resiliencia holística. Sigue buscando una recuperación resiliente para reforzar la equidad, promover las asociaciones entre el sector público y el privado y fomentar economías locales más fuertes. Además, las ciudades deben estar preparadas para seguir aumentando la resiliencia climática, no sólo para proteger a los ciudadanos de los problemas relacionados con el agua, sino también para fortalecer la capacidad de las comunidades para hacer frente a los efectos del cambio climático. La tercera prioridad es la promoción de las economías circulares mediante soluciones autóctonas y tecnológicas para mejorar rápida y sensatamente la gestión de los desechos y los sistemas alimentarios.

“Ahora más que nunca tiene sentido construir la resiliencia de las ciudades. Trabajar con las ciudades para crear entornos urbanos prósperos, equitativos y seguros y, al mismo tiempo, dar prioridad al acceso a la atención sanitaria de las poblaciones vulnerables es un motor clave para nosotros. Estamos comprometidos con el crecimiento de la resiliencia urbana en todo el mundo de manera que acumule capital social, económico y político, haciendo que nuestras ciudades prosperen. En este punto, nos sentimos orgullosos de la renovada identidad visual y de nuestro nuevo sitio web y logotipo, que representan mejor los valores y el compromiso de la Red”. Expresó Grainia Long, copresidente del Comité Directivo Mundial, Comisionado para la Resistencia, Belfast.

Gracias a los conocimientos y la experiencia de los profesionales de la resiliencia y de los gobiernos, la Red está activando proyectos para obtener beneficios locales y repercusiones colectivas que benefician a más de 220 millones de ciudadanos de todo el mundo, 50 millones de los cuales viven en condiciones de vulnerabilidad.

En su calidad de Red dirigida por las ciudades, la organización trabaja junto con los oficiales jefes de resiliencia, movilizando a las comunidades, los gobiernos de las ciudades, los profesionales urbanos y los asociados en la búsqueda de sociedades urbanas seguras y equitativas.

“Agradecemos tanto a la Junta Directiva como al Comité Directivo Mundial su activa participación, asesoramiento y compromiso. Al trabajar con ellos, nos sentimos facultados para aprovechar el valioso legado del que surge la Red de Ciudades Resilientes. Tenemos en nuestras manos una oportunidad prometedora para mejorar la calidad de vida, mejorar el acceso a la infraestructura y construir un futuro más saludable y sostenible para todos”, dijo Lauren N. Sorkin, Directora Ejecutiva.

Acerca de la Red de Ciudades Resistentes

La Red de Ciudades Resilientes es una organización mundial sin fines de lucro dirigida por las ciudades, que reúne conocimientos, prácticas, asociaciones y financiación para empoderar a las ciudades a fin de ayudarlas a construir un futuro seguro, equitativo y sostenible para todos. La Red integra el esfuerzo combinado de los profesionales urbanos, los gobiernos de las ciudades y las comunidades en un llamado a la acción colectiva, profunda y bien coordinada para ofrecer soluciones de resiliencia impulsadas por el impacto urbano.

 

Más información, visite www.resilientcitiesnetwork.org

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Medellín acepta invitación de Naciones Unidas a ser parte de la iniciativa “Ciudades Verdes”

Medellín acepta invitación de Naciones Unidas a ser parte de la iniciativa “Ciudades Verdes”

Medellín se une a la invitación de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) que busca poner en marcha la iniciativa “Ciudades verdes” por medio de la cual se buscará integrar la agricultura, la actividad forestal, la pesca y los sistemas alimentarios sostenibles en contextos urbanos y periurbanos.

Esta iniciativa es liderada por la FAO, Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura.

El evento virtual contó la participación del alcalde de Medellín, Daniel Quintero, quien junto con el alcalde Bill de Blasio de Nueva York, Giuseppe Sala de Milán, Wen Guohui de Guangzhou, Lucsonne Janvier, de Port-au-Prince, entre otros, hablaron de la importancia de mejorar el bienestar de las personas mediante el aumento en la disponibilidad y acceso a los productos y servicios proporcionados por los espacios verdes y por sistemas alimentarios sostenibles.

La iniciativa respalda el desarrollo de las capacidades de los gobiernos y comunidades locales, pero también las de los gobiernos nacionales, a fin de aplicar y ampliar estrategias, políticas y planes de inversión coherentes y específicos de cada contexto en favor de espacios y sistemas alimentarios sostenibles y verdes. La iniciativa contribuye a lograr los ODS relacionados con la erradicación de la pobreza y el hambre, la mejora de la salud y el bienestar, la garantía de la disponibilidad de agua y saneamiento para todas las personas, el trabajo decente y el crecimiento económico, entre otros.

El foco de acción se centra en integrar la agricultura, la actividad forestal, la pesca y los sistemas alimentarios sostenibles en contextos urbanos y periurbanos.

En su intervención, el alcalde Quintero subrayó la importancia de construir una mejor sociedad, más sostenible, resiliente, verde y justa, viendo la tecnología como un agente catalizador del cambio. Adicional, mencionó que Medellín se está convirtiendo en una ecociudad “con más y mejores espacios verdes, con viviendas seguras y amigables, con sistemas eficientes de aprovechamiento de residuos, con modelos agrícolas que mejoren la productividad de los corregimientos y con equipamientos urbanos inteligentes, capaces de regular gastos de energía y agua, así como sus emisiones de gases contaminantes.

Con este plan se mejorarán los medios de vida y el bienestar de las poblaciones urbanas y periurbanas en al menos 100 ciudades de todo el mundo durante los próximos tres años, aunque se espera que se unan 1.000 ciudades para 2030.

Para Eleonora Betancur, directora ejecutiva de la ACI Medellín, “la invitación que nos hace las Naciones Unidas a través de la FAO a participar en esta iniciativa, evidencia la importancia que tiene la ciudad a los ojos del mundo en temas de sostenibilidad y ciudades verdes. En la ACI Medellín seguimos creyendo que gran parte del desarrollo de la ciudad se da gracias a acciones de cooperación con organismos que permiten impulsar proyectos y atraer recursos internacionales que permitan mejorar la calidad de vida de los ciudadanos”.

Contexto informativo

El mundo se está convirtiendo en un lugar cada vez más urbanizado. Actualmente, el 55% de la población mundial reside en zonas urbanas y para 2050 se espera que la población urbana aumente hasta el 68%, principalmente en los países de ingresos bajos. Las ciudades ya consumen casi el 80% de la energía total producida en el mundo y consumen hasta el 70% del suministro de alimentos. Para abordar estos desafíos, se pide a las ciudades que desempeñen un papel más activo en la contribución a los esfuerzos de los gobiernos nacionales para lograr los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).

Por este motivo, es necesario volver a concebir la forma de planificar las zonas urbanas y periurbanas, de manera que las ciudades se vuelvan más verdes, más resilientes y regenerativas. En respuesta a esta necesidad, la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) pone en marcha la iniciativa “Ciudades verdes”, que se basa en la experiencia de la Organización a la hora de integrar la agricultura, la actividad forestal, la pesca y los sistemas alimentarios sostenibles en contextos urbanos y periurbanos.

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C40 Cities

Medellín y 10 ciudades del mundo lanzan un ambicioso plan para la recuperación post COVID-19

El alcalde de Medellín Daniel Quintero Calle, participó en la rueda de prensa de lanzamiento de la Agenda para una recuperación verde y justa, promovida por la prestigiosa red de ciudades C40. En este documento se esbozan pasos audaces para lograr una recuperación equitativa y sostenible posterior a la pandemia del COVID-19.

La agenda incluye medidas específicas que ya se están tomando en muchas ciudades del mundo y deberán convertirse en la “nueva normalidad”, para las urbes que desean contener y estar mejor preparadas para futuras pandemias, resolver las injusticias sistémicas y mantener el calentamiento global por debajo de la meta de 1,5 °C fijada por el Acuerdo de París.

La intervención del alcalde Quintero estuvo orientada a la estrategia vigente de Medellín para la creación de empleos en industrias asociadas con la revolución digital y en empresas que promuevan la sostenibilidad ambiental. Así mismo, resaltó la estrategia para capacitar a personas en ciencia, tecnología e innovación con un énfasis en mujeres, jóvenes y adultos mayores para garantizar una equidad en el acceso al mercado laboral.

“Entre los principales desafíos que nos deja la pandemia está el de fortalecer nuestras voces y dejar en claro que nuestra ambición no es volver a la “normalidad”, sino construir una sociedad mejor, más sostenible, más resilientes y más justa a partir de la recuperación de la crisis de COVID-19”, señaló el alcalde ante periodistas y líderes del mundo en la rueda de prensa.   

 

Contexto informativo:

Este documento es liderado por 11 alcaldes del mundo que conforman el Global Mayors COVID-19 Recovery Task Force: Freetown, Hong Kong, Lisboa, Melbourne, Milán, Montreal, Nueva Orleans, Rotterdam, Seattle, Seúl y Medellín. Adicional, cuenta con el apoyo de empresarios, jóvenes activistas ambientales y sindicatos. Esta Agenda incluye tanto acciones específicas, que ya se están llevando a cabo en muchas ciudades del mundo, así como fuertes llamamientos a los gobiernos nacionales, los bancos centrales y las instituciones financieras internacionales para que lleven a cabo una recuperación ecológica y justa.

El documento completo en español lo pueden encontrar [ aquí ] y en inglés [ aquí ]

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El informe sobre los objetivos de desarrollo sostenible 2020

El informe sobre los objetivos de desarrollo sostenible 2020

La Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible se puso en marcha en 2015 para acabar con la pobreza y encaminar al mundo hacia la paz, la prosperidad y las oportunidades para todos en un planeta sano. Los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) exigen nada menos que una transformación de los sistemas financieros, económicos y políticos que rigen nuestras sociedades hoy en día para garantizar los derechos humanos de todos.

Requieren una inmensa voluntad política y una acción ambiciosa por parte de todos los interesados. Pero, como reconocieron los Estados Miembros en la Cumbre de los ODS celebrada en septiembre de 2019, los esfuerzos mundiales realizados hasta la fecha han sido insuficientes para lograr el cambio que necesitamos, poniendo en peligro la promesa del Programa a las generaciones actuales y futuras.

El Informe sobre los objetivos de desarrollo sostenible para 2020 reúne los datos más recientes para mostrarnos que, antes de la pandemia de COVID-19, los progresos seguían siendo desiguales y no estábamos en vías de alcanzar los objetivos para 2030. Algunos avances eran visibles: la proporción de niños y jóvenes que no asistían a la escuela había disminuido; la incidencia de muchas enfermedades transmisibles estaba en declive; el acceso al agua potable gestionada de forma segura había mejorado; y la representación de la mujer en funciones de liderazgo estaba aumentando. Al mismo tiempo, el número de personas que padecían inseguridad alimentaria iba en aumento, el medio ambiente natural seguía deteriorándose a un ritmo alarmante y persistían niveles dramáticos de desigualdad en todas las regiones. Los cambios no se producían todavía a la velocidad o escala necesarias.

Ahora, debido a COVID-19, una crisis sanitaria, económica y social sin precedentes está amenazando las vidas y los medios de subsistencia, lo que hace que el logro de los Objetivos sea aún más difícil. A principios de junio, el número de muertos había superado las 400.000 personas y seguía aumentando, sin que casi ningún país se salvara. Los sistemas de salud de muchos países han estado al borde del colapso. Los medios de vida de la mitad de la fuerza de trabajo mundial se han visto gravemente afectados. Más de 1.600 millones de estudiantes no asisten a la escuela y decenas de millones de personas están siendo empujadas de nuevo a la pobreza extrema y el hambre, borrando los modestos progresos realizados en los últimos años.

Aunque el Coronavirus afecta a todas las personas y comunidades, no lo hace de la misma manera. En cambio, ha expuesto y exacerbado las desigualdades e injusticias existentes. En las economías avanzadas, las tasas de mortalidad han sido más altas entre los grupos marginados. En los países en desarrollo, los más vulnerables -incluidos los empleados en la economía no estructurada, las personas de edad, los niños, las personas con discapacidad, los indígenas, los migrantes y los refugiados- corren el riesgo de verse aún más afectados. En todo el mundo, los jóvenes se ven afectados de manera desproporcionada, en particular en el mundo del trabajo. Las mujeres y las niñas se enfrentan a nuevos obstáculos y nuevas amenazas, que van desde una pandemia de violencia en la sombra hasta cargas adicionales de trabajo de cuidado no remunerado.

Lejos de socavar el argumento a favor de los ODS, las causas profundas y los efectos desiguales del COVID-19 demuestran precisamente por qué necesitamos el Programa 2030, el Acuerdo de París sobre el Cambio Climático y el Programa de Acción de Addis Abeba, y subrayan la urgencia de su aplicación. Por lo tanto, se ha pedido constantemente una respuesta internacional coordinada y amplia y un esfuerzo de recuperación, basado en datos y ciencia sólidos y guiado por los Objetivos de Desarrollo Sostenible.

Es preciso fortalecer urgentemente los sistemas de salud en los países que corren mayores riesgos, con una mayor capacidad de análisis, rastreo y tratamiento. El acceso universal a los tratamientos y las vacunas, cuando estén disponibles, es esencial. Se necesita una respuesta multilateral en gran escala para garantizar que los países en desarrollo dispongan de los recursos necesarios para proteger a los hogares y las empresas. Los conjuntos de medidas de recuperación deben facilitar el paso a una economía con bajas emisiones de carbono y resistente al clima y apoyar el acceso universal a servicios públicos de calidad. Y se necesita liderazgo y apoyo para asegurar que las organizaciones estadísticas cuenten con las herramientas y los recursos necesarios para facilitar la adopción de decisiones oportunas e inteligentes. Para orientar y apoyar esas medidas, el sistema de las Naciones Unidas se ha movilizado a todos los niveles, aprovechando las recientes reformas del sistema de las Naciones Unidas para el desarrollo.

Al comienzo de este Decenio de Acción para la aplicación de los objetivos de desarrollo del Milenio, hacemos un llamado para que se renueve la ambición, la movilización, el liderazgo y la acción colectiva, no sólo para vencer a COVID-19 sino para recuperarnos mejor, juntos, ganando la carrera contra el cambio climático, abordando decididamente la pobreza y la desigualdad, potenciando verdaderamente a todas las mujeres y niñas y creando sociedades más inclusivas y equitativas en todas partes.

Descarga [ aquí ] el informe completo en inglés

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El alcalde Daniel Quintero expuso la estrategia de empleo inclusivo ante 96 mandatarios del mundo

El alcalde Daniel Quintero expuso la estrategia de empleo inclusivo ante 96 mandatarios del mundo

El alcalde de Medellín participó en el sexto webinar del Global Mayors COVID-19 Recovery Task Force de C40 exponiendo la estrategia de empleo inclusivo ante líderes de todo el mundo.

El Grupo de Liderazgo Climático C40 conecta a 96 de las ciudades más grandes del mundo para emprender una acción climática audaz, que lideré el camino hacia un futuro saludable y sostenible.

Reactivar la economía, crear nuevos empleos verdes en empresas que protejan el medio ambiente, que Medellín se convierta en un Valle del Software para el mundo y enfocarse en la educación STEM (Science, Technology, Engineering, Mathematics), fueron algunos de los puntos destacados por el alcalde Daniel Quintero en un nuevo encuentro con la red C40 Recovery Task Force, que reunió a 96 líderes de todo el mundo.

En esta reunión se presentó el informe de mitad de periodo del Recovery Task Force: “Agenda de los alcaldes del C40 sobre lo que significa una Recuperación Verde y Justa”, producido por los 11 alcaldes que conforman la mesa de recuperación del COVID-19 “Global Mayors COVID-19 Recovery Task Force” de C40.

El informe se enfoca a tres áreas de interés:

  • Empleos y Economía Inclusiva: creación de nuevos empleos de forma rápida, apoyar a los trabajadores esenciales y permitir una transición justa.
  • Resiliencia y Equidad: proveer servicios públicos a todos con el enfoque en una sociedad justa y una economía fuerte, resiliente a choques futuros.
  • Salud y Bienestar: devolver espacio a las personas y a la naturaleza; repensar y reclamar nuestras calles, limpiando el aire y creando comunidades locales y habitables.

 “En nuestra calidad de alcaldes del C40, debemos actuar como gobiernos emprendedores, tomando la iniciativa en la creación de nuevos y buenos empleos verdes, apoyando y reconociendo a los trabajadores esenciales y asegurando que se disponga de las competencias y la formación necesarias para que los trabajadores -en particular en las industrias contaminantes- puedan pasar directamente a ocupar puestos de trabajo en los sectores del futuro”, expresó Quintero durante la sesión.

Para la directora ejecutiva de la ACI Medellín, Eleonora Betancur, “es un orgullo que el Alcalde de Medellín haya sido el representante en esta reunión sobre el empleo inclusivo, exponiendo la estrategia implementada por la ciudad ante 96 alcaldes de todo el mundo. Adicional, el reporte que se entregará será una guía para el impulso que se debe dar a la recuperación de Medellín luego de la crisis generada por el COVID-19”.

Contexto informativo:

En abril de 2020, los alcaldes que forman parte del C40 lanzaron el Global Mayors COVID-19 Recovery Task Force, con el objetivo de lograr una recuperación económica y social frente al COVID-19, que permita a las personas volver al trabajo, previniendo que el colapso climático se convierta en una crisis aún mayor y que detenga la economía global.

En el Informe de mitad de periodo se expone la visión colectiva de los alcaldes en pro de una recuperación verde y justa y los principios compartidos para lograrla, incluidas las medidas que las ciudades están adoptando y adoptarán, las acciones de toda la red C40 y sus llamamientos a los gobiernos nacionales y regionales y a las instituciones financieras. Este informe estará disponible al público a partir del 15 de julio.

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El alcalde de Medellín Daniel Quintero invitó a las ciudades de la red C40 a invertir más en educación, ciencia y tecnología

El alcalde Daniel Quintero invitó a las ciudades de la red C40 a invertir más en educación, ciencia y tecnología

En la tercera sesión del Global Mayors COVID-19 Recovery Task Force, realizada por la red internacional C40, el alcalde de Medellín, Daniel Quintero Calle, instó a los demás alcaldes, el de Milán (Italia) y Los Ángeles (Estados Unidos) entre otros, a invertir en sus planes de gobierno en educación, ciencia y tecnología para reactivar la economía y el empleo hacia una recuperación sostenible.

Durante su intervención en la tercera reunión del Global Mayors COVID-19 Recovery Task Force, Quintero hizo este llamado para enfrentar los desafíos generados por la pandemia. El mandatario también expuso la línea del Valle del Software con una meta de generación de 20.000 empleos en Medellín.

El Global Mayors COVID-19 Recovery Task Force del C40 reúne a 11 alcaldes del mundo (Freetown, Hong Kong, Lisboa, Melbourne, Milán, Montreal, Nueva Orleans, Rotterdam, Seattle, Seúl y Medellín) como colaboradores para lograr una recuperación económica y social frente al coronavirus.

Mediante discusiones sobre cómo crear una “nueva normalidad”, los integrantes del grupo aportan su experiencia y conocimiento al abordar esta pandemia e impulsar una recuperación económica que mejore la salud pública, reduzca la desigualdad y aborde la crisis climática.

“Medellín le apuesta a convertirse en un Valle del Software que apoye a la solución de los problemas del mundo. Se trata de invertir en educación, ciencia y tecnología; además de usar las capacidades de las personas al servicio de las necesidades de las ciudades en búsqueda de soluciones para reducir la pobreza y la inequidad, los mayores problemas del mundo. En definitiva, se trata de apostarle a los 9 principios para la recuperación económica verde y justa que hemos elaborado y trabajar juntos en un propósito común”, expresó el alcalde Daniel Quintero durante la sesión.

El mandatario también presentó algunas estrategias del Plan de Desarrollo Medellín Futuro, con énfasis en el Valle del Software, con la creación de 20.000 empleos en industrias asociadas a la Cuarta Revolución Industrial, la disposición de infraestructura tecnológica en e-commerce para impulsar la “Compra Local” y la certificación de 50.000 personas en temáticas propias de la Cuarta Revolución Industrial.

La sesión contó con las presentaciones de la economista Marianna Mazzucato, profesora y directora del Instituto para la Innovación y Propósito Público del University College London; Sharan Burrow, secretaria general de la Confederación Sindical Internacional (ITUC); y David Miller, director de diplomacia internacional y embajador de Acción Climática Global del C40.

El Grupo de Liderazgo Climático C40 conecta a 96 de las ciudades más grandes del mundo para emprender una acción climática audaz, que lidere el camino hacia un futuro saludable y sostenible.

Los alcaldes de Seattle (Estados Unidos), New Orleans (Estados Unidos), Lisboa (Portugal), en compañía del Secretario de Medio Ambiente de Hong Kong (China), también compartieron sus experiencias en este espacio virtual.

Como parte de los entregables del equipo de trabajo de la red C40, se prevé la publicación de un reporte el próximo mes, sobre la visión colectiva de lo que significa una recuperación verde y justa. Este informe incluirá ejemplos que muestran cómo la “nueva normalidad” se está materializando en las ciudades participantes.

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Medellín hará parte del Global Mayors COVID-19 Recovery Task Force

Medellín hará parte del Global Mayors COVID-19 Recovery Task Force

Tras la renovación del acuerdo de participación de Medellín en el Grupo de Liderazgo Climático C40, en enero del presente año, la ciudad en cabeza del alcalde Daniel Quintero Calle, es invitada a participar del Global Mayors COVID-19 Recovery Task Force.

C40 Cities conecta a 96 de las urbes más grandes del mundo para emprender una acción climática audaz y lidera el camino hacia un futuro más saludable y sostenible. Representa a más de 700 millones de ciudadanos y a una cuarta parte de la economía global.

El equipo conformado por 11 alcaldes alrededor del mundo (Freetown, Hong Kong, Lisboa, Melbourne, Milán, Montreal, Nueva Orleans, Rotterdam, Seattle, Seúl y Medellín) aportará experiencia y conocimiento al abordar esta pandemia para impulsar una recuperación económica que mejore la salud pública, reduzca la desigualdad y aborde la crisis climática.

La participación de Medellín en la red, en la que fue aceptada como miembro en 2016, ha estado articulada por la Agencia de Cooperación e Inversión de Medellín y el Área Metropolitana – ACI Medellín.

Durante la primera reunión de trabajo, acontecida el día de hoy y presidida por el alcalde de Milán, Giuseppe Sala, se abordó la búsqueda de soluciones para que a medida que las personas regresen a sus labores se propenda porque el factor climático no se convierta en una crisis aún mayor para la economía global.

“Como Alcalde de Medellín, me siento honrado de ser parte del Global Mayors COVID-19 Recovery Task Force de C40 y representar a las ciudades latinoamericanas. Pertenecer a este grupo de trabajo, le posibilitará a Medellín implementar acciones exitosas en tiempo real para la recuperación económica sostenible como una realidad en el futuro de nuestra ciudad y del mundo entero. Nuestro objetivo será compartir y complementar el conocimiento de todas las ciudades para encontrar las mejores vías para salir adelante y superar este gran desafío demostrando una vez más la capacidad de resiliencia de Medellín frente a las adversidades”, expresó el alcalde de Medellín, Daniel Quintero Calle.

El grupo de trabajo de alcaldes —que muestra la trascendencia geográfica y la diversidad de la red C40— se reunirá a intervalos regulares en las próximas semanas y meses. Además, contará con el apoyo de la Secretaría de C40 y dará parte al Comité Directivo de C40, presidido por el alcalde de Los Ángeles, Eric Garcetti.

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Movilidad en Medellín

Un sistema inteligente para moverse en Medellín

Medellín le ha apostado a la modernización del transporte público para incentivar su uso sobre el de vehículos particulares, disminuir los tiempos de desplazamiento de los ciudadanos y contribuir a la movilidad sostenible y al cuidado del ambiente.

Cada día los ciudadanos del mundo buscan mayor conectividad e información en tiempo real para hacer un buen uso del transporte público y planear mejor su tiempo. En Medellín la aplicación de las tecnologías para mejorar los procesos de movilidad ya es una realidad. Un ejemplo claro de esto es que en la ejecución del proyecto de reorganización del Transporte Público Colectivo (TPM), se implementaron los Paraderos Inteligentes que cuentan con un panel informativo con números, nombres, líneas y mapas de las rutas con parada autorizada en cada uno de estos, así como los puntos más relevantes del recorrido de los buses y su tiempo de llegada estimado a cada uno de los paraderos. Además, tienen láminas braille para los ciudadanos en situación de discapacidad.

TPMED, la aplicación oficial del transporte público y la movilidad en Medellín para dispositivos móviles, es otro buen uso de la tecnología para que los ciudadanos cuenten con datos claros, precisos y verificados, y realicen la planeación y la programación de sus viajes. Mapas de los medios de transporte de la ciudad con rutas y paradas, trayectos desde un punto a otro, valores y tiempos pueden ser consultados en el celular para tomar decisiones inteligentes a la hora de moverse.

“Pensar en Medellín es pensar en lo posible. Es pensar en el transporte público, en el Metrocable, en el Tranvía, en la inclusión social. Es pensar en desafíos convertidos en oportunidades”. 

Luis Alberto Moreno, Presidente del Banco Interamericano de Desarrollo (BID)

Paradores en Medellín
En 383 nuevos paraderos ofrecemos a los usuarios información útil para facilitarles su ubicación y la toma de decisiones inteligentes de movilidad.

Al igual que el metro, los metrocables y el tranvía, la totalidad de las rutas integradas de buses se sumaron al sistema de recaudo electrónico, otro buen ejemplo del uso de la tecnología en los procesos de movilidad. Pagando con la tarjeta cívica y sin necesidad de llevar efectivo, los usuarios acceden a todos los servicios de transporte del sistema Metro y pueden ahorrar, aproximadamente, COP 80.000 mensuales.

En su apuesta por una movilidad más responsable con el ambiente, en la ciudad se implementó una moderna tecnología en 4.426 luces de los semáforos, que reducen en 20 % el consumo de energía. Con un cableado semafórico de menor calibre que no afecta la calidad del servicio, esta nueva tecnología, además de ser amigable con el medio ambiente, ofrece más luminosidad y mejor seguridad vial a la vez que disminuye los costos de mantenimiento y desecho de material. El reto es que para 2020 todas las luminarias de los semáforos de Medellín sean de bajo consumo de energía.

Para llevar a cabo esta gran estrategia de tecnología al servicio de la movilidad, se requiere del esfuerzo consensuado de actores claves en el sistema como el Área Metropolitana del Valle de Aburrá, la Empresa de Seguridad Urbana (ESU), TIGO-EPM con la prestación del servicio de internet y conectividad, CAS Mobiliario —concesionario de los paraderos y responsable de instalación, adecuación, mantenimiento y reposición de mobiliario en estos— y, por supuesto, la Secretaría de Movilidad de Medellín y las empresas de transporte público colectivo.

Movilidad eléctrica al servicio del transporte público

Medellín cuenta hoy con el primer sistema de transporte masivo en Colombia con 30 vehículos a gas natural, 65 buses eléctricos y 47 padrones a gas. El uso de combustibles limpios nos permite una planeación urbana sostenible y una mejora en la calidad del aire.

Estos vehículos recorren las líneas 1 y 2 del sistema y la nueva línea de la avenida 80, desde la estación La Palma del metroplús hasta la estación Caribe del metro, para conectar las universidades públicas y privadas ubicadas en este corredor. La nueva flota contribuirá a la reducción de por lo menos 7.000 toneladas de emisiones de dióxido de carbono al aire.

Además, la Alcaldía de Medellín está promoviendo la adquisición de 1.500 vehículos de servicio público con tecnología eléctrica durante los próximos 3 años. Para alcanzar esta meta, la administración abrió una plataforma de registro con el objetivo de que los propietarios de taxis a gasolina puedan inscribirse y recibir un bono para cambiarlos por vehículos cero emisiones. Ya se empiezan a ver resultados: los primeros taxis eléctricos empezaron a recorrer la ciudad en septiembre de 2019.

Movilidad eléctrica en Medellín
La alcaldía promueve la adquisición de vehículos con tecnología eléctrica. Los primeros taxis recorren la ciudad desde septiembre de 2019.

Tecnologías para mejorar la movilidad

  • Adecuación física y tecnológica de 383 Paraderos Inteligentes con información para el usuario.
  • Sistema de información de transporte público para el ciudadano a través de una aplicación móvil para celulares y paraderos inteligentes.
  • Plataforma del Sistema de Gestión y Control de Flota para generar los contenidos dirigidos a la transmisión de la información que se proyecta en las pantallas LED y aplicativos en dispositivos móviles.
  • Estas nuevas tecnologías benefician a los habitantes y visitantes de Medellín, así como a las empresas del transporte público para la optimización de sus procesos y recorridos.
Desde el Centro de Control y Gestión de Flota monitoreamos la operación de 2.554 buses de la ciudad.

Cooperación con Corea del Sur

En junio de 2018, el ministro de Territorio, Infraestructura y Transporte de Corea, Paek Seung Gun, y el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga, firmaron una carta para el intercambio de cooperación con el objetivo de poner en marcha el proyecto Mejoramiento del Transporte Urbano. Como resultado de este proceso la ciudad recibió en noviembre del mismo año el monto más alto en recursos de cooperación que le han otorgado en toda su historia: USD 12,5 millones.

Para la puesta en marcha de este proyecto, tanto la Alcaldía de Medellín como el Gobierno de Corea han trabajado en tres frentes:

  • Construcción y mejora de un centro de información de tráfico integrado entre el Sistema Metro, la Empresa de Seguridad Urbana y la Secretaría de Movilidad.
  • Implementación de un proyecto piloto para la gestión del estacionamiento vehicular regulado y sistematizado.
  • Desarrollo de un programa de capacitación para funcionarios de la Secretaría de Movilidad en sistemas de transporte inteligente.

 

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Medellín una ciudad para todos

MEDELLÍN, una ciudad para todos

Medellín se ha convertido en una historia de éxito al superar desafíos de expansión urbana incontrolada y años de violencia debido a las desigualdades sociales. Es notable su transformación: en solo dos décadas pasó de ser una de las ciudades más violentas del mundo a posicionarse como un modelo de innovación urbana. A través de un liderazgo audaz, planes a largo plazo e innovación social, los gobernantes de la ciudad han abordado sus problemas y han mejorado la economía, la empleabilidad y la calidad de vida de sus ciudadanos.

Con recursos limitados, Medellín ideó medios alternativos pero sostenibles para financiar su desarrollo urbano, al tiempo que implementaba proyectos catalizadores en áreas estratégicas para lograr el mayor impacto para su gente. Se han desarrollado proyectos enfocados en controlar la expansión de la ciudad, mejorar las condiciones de los asentamientos existentes, generar nuevos espacios públicos y promover la generación de empleos y la educación con una nueva infraestructura de transporte multimodal, siempre teniendo como premisa el cuidado del ambiente y la sustentabilidad social.

En un mundo cada vez más urbanizado y complejo, la integración social se ha convertido en un gran desafío para muchas ciudades. Medellín parece haber encontrado la clave a través de la innovación social. La ciudad busca empoderar a cada miembro de la sociedad y darle una participación en la urbe. Y en este proceso ganó la confianza de sus ciudadanos. Por ejemplo, con el programa Buen Comienzo, que se centra en la educación de la primera infancia, se articula claramente, el compromiso de invertir en el futuro.

Priorizando las necesidades de sus ciudadanos, Medellín inculca de manera proactiva, una cultura de diálogo abierto y cooperación entre el gobierno, las entidades privadas y las personas. Un claro ejemplo es la gestión de Proantioquia y el Comité Universidad Empresa Estado, que trabajan juntos para formular políticas y ejecutar iniciativas basadas en los principios de responsabilidad social y equidad.

Al transformar sitios subutilizados en espacios de uso múltiple se da un enfoque sostenible para el desarrollo urbano que, a su vez, fortalece la identidad de las comunidades.

Si bien la sensibilidad ecológica es sin duda importante, las intervenciones que tuvieron como prioridad las necesidades de las personas y se centraron en mejorar su calidad de vida también tienen una gran relevancia en Medellín; como los sistemas de transporte no convencionales, tipo metroclable, que conecta las laderas de las montañas con el centro de la ciudad. Este es el resultado de una sociedad participativa que se une para formular e implementar planes a largo plazo, contribuyendo así al progreso de Medellín.

El entusiasmo y el espíritu positivo de los habitantes de Medellín son palpables y existe una genuina sensación de que el sector público, privado y sus ciudadanos están alineados como una unidad colectiva, trabajando de la mano para construir una ciudad para todos.

Medellín ha recorrido un largo camino desde su pasado, demostrando que la gobernanza inclusiva y colaborativa puede anular, incluso, las circunstancias más difíciles. Los sucesivos líderes de la ciudad han demostrado voluntad política para construir sobre lo que se había establecido con anterioridad. La continuidad de tales compromisos garantizará que la ciudad cumpla con las expectativas cambiantes de su gente a largo plazo.

En efecto, Medellín es una ciudad hermosa y segura, llena de vida.

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La renovación urbana de Medellín es caso de estudio para funcionarios del Banco Mundial

La renovación urbana de Medellín es caso de estudio para funcionarios del Banco Mundial

Más de 40 funcionarios de la Unidad de Desarrollo Urbano y Manejo de Desastres del Banco Mundial visitaron Medellín del 7 al 8 de enero para conocer las buenas prácticas de la ciudad en renovación urbana, manejo integral de barrios y riesgo de desastres.

Por sus aciertos en materia urbanística la ciudad recibió la visita de funcionarios del Banco Mundial interesados en conocer en territorio algunos instrumentos de la transformación de la capital antioqueña.

Los delegados, que en su mayoría son especialistas en desarrollo urbano o en manejo de desastres con formación en arquitectura, ingeniería, economía o desarrollo, recorrieron en territorio proyectos como las Escaleras Eléctricas de la Comuna 13, la Ciudadela Nuevo Occidente, el Sistema Metro, Parques del Rio y la Renovación Integral del Centro.

“Hemos podido evidenciar la transformación en los barrios y es realmente interesante ver como son habitables, gracias a los esfuerzos significativos del gobierno en conjunto con la comunidad. Desde el Banco Mundial queremos aprender de las experiencias de Medellín para luego transmitirlas a otras ciudades en Latinoamérica, el Caribe y el mundo”, expresó Ming Zhang, gerente de Desarrollo Urbano y Gestión de Riesgos de Desastres en América Latina y el Caribe del Banco Mundial.

 

Banco Mundial en Medellín
Ming Zhang, gerente de desarrollo urbano del Banco Mundial y líder de la delegación compartió con la comunidad.

La Agencia de Cooperación e Inversión de Medellín y del Área Metropolitana – ACI Medellín condujo, en compañía del Banco Mundial, la misión de trabajo en la ciudad; y para esto articuló esfuerzos con entidades líderes en estas temáticas como la EDU, el DAGRED, el ISVIMED, el Metro de Medellín y FENALCO.

Con este tipo de estrategias la ACI Medellin continúa consolidándose como la entidad que lidera las relaciones internacionales de la capital antioqueña y ejerciendo su rol como oferente de buenas prácticas en el marco de la cooperación técnica.

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La movilidad no motorizada de Medellín es caso de estudio para países africanos

La movilidad no motorizada de Medellín es caso de estudio para países africanos

Con el direccionamiento de la Agencia Presidencial de Cooperación de Colombia – APC Colombia, y bajo la estrategia de Cooperación Sur-Sur del país con África, la ciudad recibió la visita de una delegación integrada por delegados de Kenia, Ghana y Etiopía.

Una delegación conformada por 3 funcionarios de gobiernos nacionales y locales de países africanos visita Colombia para conocer buenas prácticas asociadas al uso de la bicicleta como medio de transporte urbano.

La misión se enfocó en conocer cómo se ha implementado la bicicleta como un medio de transporte, y cómo Medellín ha logrado promover hábitos de vida saludable a través de su uso. El sistema de bicicletas públicas EnCicla, el Sistema Metro y la estrategia de Vías Activas y Saludables del INDER fueron algunas de las experiencias que la delegación conoció durante su recorrido.

Quiero ver qué sucede aquí en Medellín y como lo han logrado hacer, para adelantar programas similares en nuestra ciudad y hacer del ciclismo una forma de transporte y de entrenamiento saludable“, expresó Kejela Mekonen, encargado de la estrategia de peatones y ciclistas en la Oficina de Administración de Transporte de Adís Abeba, capital de Etiopía.

La ACI Medellín participó en la visita como garante del ejercicio de cooperación Sur-Sur entre la capital antioqueña y las ciudades africanas presentes en la misión.

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Newsweek reconoce a Medellín como una de las ciudades más inteligentes del mundo

En una ceremonia acontecida el 22 de octubre en el Instituto de Tecnología de Georgia, Atlanta (Estados Unidos) la ciudad de Medellín fue reconocida por la revista estadounidense Newsweek como una de 25 ciudades más inteligentes del mundo.

25 ciudades en el mundo fueron reconocidas como las más inteligentes según la publicación Newsweek, entre las latinoamericanas, Medellín comparte este reconocimiento con Quito (Ecuador).

El medio estadounidense reconoció a la capital antioqueña bajo en el evento organizado por esta publicación, denominado: Momentum Awards 2019 por sus avances en movilidad, diseño urbano y tecnología al servicio de los ciudadanos. La publicación destacó la transformación social y urbana de la ciudad tras su pasado violento, y cómo hoy en día, Medellín inclina sus esfuerzos hacia la ciencia, la tecnología y la innovación desde sus planes de gobierno.

“Estas son las ciudades que toman medidas, y cuyos proyectos en marcha están representando un cambio real para su población. Ya sea que estén tratando de integrar infraestructuras sostenibles, adoptar enfoques inteligentes para la movilidad o usar análisis de big data para gestionar sus políticas legislativas por el mejoramiento de la realidad que acontece en cada territorio. Cada ciudad está haciendo algo audaz y único”, expresó Nancy Cooper, editora global en jefe de Newsweek.

Newsweek es una de las publicaciones más reconocidas a nivel mundial, de origen estadounidense y con una trayectoria de más de ocho décadas, en las que ha centrado sus esfuerzos en contar historias de manera que los lectores entiendan ՛el mundo en el que estamos sumergidos՝.

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Padre de la planificación urbana de Singapur, Liu Thai Ker

Liu Thai Ker, publica un artículo fruto de un diálogo con el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez

Liu Thai Ker, conocido como el padre de la planificación urbana de Singapur, escribió un artículo sobre seguridad urbana como fruto de una conversación sostenida con el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga, durante la Cumbre Mundial de Ciudades que tuvo lugar en Medellín del 10 al 12 de julio del presente año.

El reconocido arquitecto singapurense Liu Thai Ker conocido por ser el artífice del Plan Maestro de Singapur y presidente del Centro de Ciudades Habitables resalta cómo la confianza y la seguridad pueden contribuir a una urbanización exitosa. Así mismo, destaca la postura del alcalde Gutiérrez frente a este tema: “la seguridad no es de izquierda, ni de derecha, es un derecho y como tal hay que garantizarlo”, puntualiza Gutiérrez.

A manera de cierre, el arquitecto manifiesta en su artículo que: “para los planificadores urbanos es importante encontrar formas de incorporar aspectos como la confianza y la seguridad en el diseño físico de los planes urbanos. Para consultar el articulo haga clic aquí.

“Una buena planeación y una implementación sólida de los planes y proyectos de ciudad han hecho de Singapur una urbe altamente funcional y hermosa, que proporciona un entorno seguro para las personas, mejorando la confianza entre los ciudadanos y el gobierno. Creo que esta experiencia es ampliable y replicable en cualquier ciudad, de cualquier tamaño y en cualquier parte del mundo”, manifestó Liu Thai Ker.

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Precop25

Medellín presentó sus buenas prácticas de movilidad sostenible en la PreCOP25

En el marco de la PreCOP25 Conferencia sobre Cambio Climático, la UNESCO coordinó el panel “Ciudades y movilidad sostenible con enfoque en cultura, género, equidad e inclusión en el contexto local”, escenario al que invitó a algunas urbes pertenecientes a su Red de Ciudades Creativas.

Del 8 al 11 de octubre en San José de Costa Rica se realizó la PreCOP25 como antesala a la COP25 a desarrollarse en Santiago de Chile en diciembre del presente año.

En específico la UNESCO se interesó en que Medellín presentara el Sistema de Transporte Masivo de la ciudad enfocándose a las acciones relacionadas con Smart Cities, Cultura Metro, Corredores Verdes, movilidad eléctrica, sistema de bicicletas públicas, movilidad humana, entre otras apuestas gubernamentales de la capital antioqueña.

Medellín fue invitada a participar en un panel sobre movilidad multisectorial, por lo cual la entidad encargada de representar a la ciudad en este escenario fue la ACI Medellín.

El panel, que fue moderado por el Green Building Council de Costa Rica, contó además con las presentaciones del Ministerio de Cultura, Género Entretenimiento y Deportes de Kingston (Jamaica), la Asociación Costarricense de Movilidad Eléctrica – ASOMOVE, el proyecto “Santa Ana en Cleta” de Costa Rica y la ACI Medellín.

Cerca de 60 asistentes entre los que se encontraba la Viceministra de Cultura de Costa Rica, Alejandra Hernández Sánchez, participaron en el espacio de discusión.

Posterior a la realización de este evento, la UNESCO Costa Rica compartirá a la ONU los resultados de este panel, para que sirvan de insumos que impulsen ideas y posiciones para el desarrollo la COP25. Entre estas recomendaciones se encuentran:

  1. Promover la cultura, la creatividad y la eficiencia como motor para que las ciudades estimulen la economía circular incluyendo la movilidad urbana sostenible.
  2. Introducir explícitamente la función protagónica de los gobiernos locales y las organizaciones de la sociedad en el logro sobre los “Intended Nationally Determined Contributions (INDCs)” específicamente en lo relacionado a financiamiento, soluciones basadas en la naturaleza y participación ciudadana.
  3. Fortalecer alternativas de movilidad más eficientes, como la movilidad eléctrica, para contribuir a descarbonizar la economía y mejorar la calidad de vida de las personas.
  4. Empoderar a las mujeres y las comunidades vulnerables a través de la movilidad activa, por ejemplo, el uso de la bicicleta, como medio de transporte accesible, seguro e inclusivo en el espacio público urbano.

 

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Medellín recibe reconocimiento mundial por los Corredores Verdes

Medellín recibe reconocimiento mundial por los Corredores Verdes

Medellín es referente mundial y por su iniciativa de Corredores Verdes recibió el C40 Bloomberg Philanthropies Award, reconocimiento internacional que les fue otorgado a siete ciudades por demostrar su liderazgo en la acción climática.

  • Este premio fue entregado durante la Cumbre Mundial de Alcaldes C40 que se realiza en Copenhague (Dinamarca), entre el 9 y el 12 de octubre.

“Nos complace reconocer a siete ciudades ganadoras por su ambicioso trabajo que ya está reduciendo las emisiones, limpiando el aire y protegiendo la salud de las personas. Sus esfuerzos ayudarán a impulsar más acciones sobre el cambio climático en todo el mundo”, dijo el presidente de la Junta C40, enviado especial del Secretario General de las Naciones Unidas para la Acción Climática y ex alcalde de Nueva York, Michael R. Bloomberg.

La capital antioqueña fue seleccionada entre 26 finalistas que presentaron iniciativas impactantes en la lucha contra el cambio climático a nivel local.

  • El proyecto ganó el premio C40 Bloomberg Philanthropies en la categoría  denominada El futuro resiliente que deseamos.

 “Medellín está comprometida con este cambio y valoramos enormemente su voto de confianza. Este reconocimiento reafirma nuestra promesa de avanzar hacia la construcción de una ciudad sostenible, incluyente, equitativa y con oportunidades para todos”, expresó el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga.

 C40 Cities conecta a 94 de las urbes más grandes del mundo para emprender una acción climática audaz y lidera el camino hacia un futuro más saludable y  sostenible. Representa a más de 700 millones de ciudadanos y a una cuarta parte de la economía global.

Los alcaldes de las ciudades C40 se comprometen a cumplir con los objetivos más ambiciosos del Acuerdo de París a nivel local, así como a limpiar el aire. La presidenta actual es la alcaldesa de París, Anne Hidalgo. El alcalde de Nueva York por tres oportunidades, Michael R. Bloomberg, es el presidente de la Junta.

Bloomberg Philanthropies trabaja en 480 ciudades en más de 120 países de todo el mundo. La organización se centra en cinco áreas clave: artes, educación, medio ambiente, innovación gubernamental y salud pública.

 

Sobre Corredores Verdes

Los Corredores Verdes de Medellín es un proyecto que comprende la siembra de árboles acompañados de arbustos, palmas y coberturas, en una red ambiental que conecta quebradas, cerros, parques y vías. Hace parte de la estrategia Una Medellín verde para vos, con la que se consolida un sistema ecológico conformado por 18 ejes viales, 12 cuencas de quebradas y los cerros Nutibara, El Volador y La Asomadera. Su mérito está en que contribuyen a: la reducción estimada de hasta dos grados centígrados de la temperatura ambiente, la disminución del efecto de islas de calor, la captura de material particulado y por ende al mejoramiento de la calidad del aire, entre otros.

  • Este galardón contribuye al posicionamiento internacional de Medellín y sus buenas prácticas. 

 

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Recibe el premio el Alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez
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